[发明专利]费托合成油工艺循环尾气的处理方法有效
| 申请号: | 201510400812.X | 申请日: | 2015-07-07 |
| 公开(公告)号: | CN105018162B | 公开(公告)日: | 2018-08-17 |
| 发明(设计)人: | 李管社 | 申请(专利权)人: | 中石化宁波工程有限公司;中石化宁波技术研究院有限公司;中石化炼化工程(集团)股份有限公司 |
| 主分类号: | C01B3/38 | 分类号: | C01B3/38;C10G2/00 |
| 代理公司: | 宁波诚源专利事务所有限公司 33102 | 代理人: | 刘凤钦 |
| 地址: | 315103 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | 本发明涉及到一种费托合成油工艺循环尾气的处理方法,其特征在于包括下述步骤:循环尾气经第一换热器与来自催化联合重整反应器的合成气换热后分为两股,其中第一股循环尾气进入等离子发生器内,第二股循环尾气进入气体混合器内,与一定比例的高压蒸汽混合调整原料气中的水分,出混合器的混合气体与出等离子发生器的等离子体,从联合重整反应器的顶部入口分别喷入催化联合重整反应器中,混合后进入催化反应部位进行催化联合重整反应;出联合催化重整反应器的合成气回收热量并分离出液相后,作为循环尾气循环利用。 | ||
| 搜索关键词: | 合成 工艺 循环 尾气 处理 方法 | ||
【主权项】:
1.费托合成油工艺循环尾气的处理方法,其特征在于包括下述步骤:来自费托合成反应器的压力为2.0~2.7MPa的循环尾气经第一换热器(1)与来自催化联合重整反应器的合成气换热至600~700℃后分为两股,其中占总体积流量50~65%的第一股循环尾气进入等离子发生器(3)内,等离子化后气体温度升高到2700~2750℃;第二股循环尾气进入气体混合器(5)内;第二股循环尾气进入所述气体混合器(5)内,与补入的压力为2.4~2.5MPa的高压蒸汽混合,得到温度为700~850℃、CH4/(CO2+H2O)比为(1.5~2.5)/(5~6.0)的混合气;出等离子发生器(3)的等离子体,与从混合器来的混合气分别从顶部喷入催化联合重整反应器(4),在催化联合重整反应器内顶部初步混合后,进入催化联合重整器的催化反应段,在催化剂的作用下进行催化联合重整反应,所述催化联合重整反应的压力为2.0~2.7MPa,反应温度为750~850℃,反应气的流速为2500~400000ml/g催化剂·h;出联合催化重整反应器的合成气送入所述第一换热器(1)内与循环尾气换热后进入第二换热器(2)内,被冷却至65~75℃,分离出液相,作为循环尾气循环利用。
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