[发明专利]螺旋桨改进结构在审
| 申请号： | 201510399593.8 | 申请日： | 2015-07-09 |
| 公开（公告）号： | CN105015745A | 公开（公告）日： | 2015-11-04 |
| 发明（设计）人： | 陈文根;姚宝玉 | 申请（专利权）人： | 浙江洛洋游艇制造有限公司 |
| 主分类号： | B63H5/16 | 分类号： | B63H5/16 |
| 代理公司： | 北京方圆嘉禾知识产权代理有限公司 11385 | 代理人： | 董芙蓉 |
| 地址： | 313000 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开一种螺旋桨改进结构，包括船底、螺旋桨和船艉舵，螺旋桨和船艉舵都位于船底，船艉舵位于螺旋桨的后部，所述螺旋桨下方连接有防杂物结构，所述防杂物结构包括防杂物挡杆和连接加强板，所述防杂物挡杆的一端与螺旋桨的主轴底部船体相连接，其另一端与船艉舵的底部可旋转连接，防杂物挡杆的中部成型有一段斜杆，防杂物挡杆上还通过连接加强板与螺旋桨的主轴相连接；本结构的改进将防杂物结构进行简化，由于杂物主要是从船的下部进入到螺旋桨中，所以主要将防杂物结构设置在船体的下部，这样设计减少了阻水率，螺旋桨的叶片可以充分与水接触，提高螺旋桨的推力，降低防杂物结构对水流的影响。 | ||
| 搜索关键词： | 螺旋桨 改进 结构 | ||
【主权项】：
一种螺旋桨改进结构，包括船底（1）、螺旋桨（2）和船艉舵（3），螺旋桨（2）和船艉舵（3）都位于船底（1），船艉舵（3）位于螺旋桨（2）的后部，其特征在于：所述螺旋桨（2）下方连接有防杂物结构，所述防杂物结构包括防杂物挡杆（4）和连接加强板（5），所述防杂物挡杆（4）的一端与螺旋桨（2）的主轴底部船体相连接，其另一端与船艉舵（3）的底部可旋转连接，防杂物挡杆（4）的中部成型有一段斜杆（6），防杂物挡杆（4）上还通过连接加强板（5）与螺旋桨（2）的主轴相连接。
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