[发明专利]一种工字钢运输车在审
| 申请号: | 201510394017.4 | 申请日: | 2015-07-07 |
| 公开(公告)号: | CN106315418A | 公开(公告)日: | 2017-01-11 |
| 发明(设计)人: | 张永利;刘英勇;张常委 | 申请(专利权)人: | 天津市鸣利金属结构制造有限公司 |
| 主分类号: | B66C17/00 | 分类号: | B66C17/00;B66C9/14 |
| 代理公司: | 天津市新天方有限责任专利代理事务所12104 | 代理人: | 李道平 |
| 地址: | 300350 天津市津南区双桥河*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | 本发明涉及一种工字钢运输车,包括导轨和天车,所述导轨的一端设置有电机;所述电机与天车电连接;所述导轨的两侧设置有限位器;所述天车的上部设置有滑轮和驱动电机;所述滑轮与驱动电机电连接;所述滑轮的下部设置有吊台;所述吊台与滑轮通过铰链相连接;所述吊台的下部设置有转台;所述转台的两侧设置有伸缩杆;任意所述伸缩杆的下部设置有连接头;任意所述连接头相对的两个内壁上均设置有两个推杆;任意所述相邻的两个推杆间设置有竖杆;任意所述竖杆的两侧设置有卡头。本发明的有益之处在于:结构简单,使用方便,解决了工字钢不易运输的问题,提高了钢材在运输过程中的稳定性。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 工字钢 运输车 | ||
【主权项】:
一种工字钢运输车,包括导轨和天车,其特征在于:所述导轨的一端设置有电机;所述电机与天车电连接;所述导轨的两侧设置有限位器;所述天车的上部设置有滑轮和驱动电机;所述滑轮与驱动电机电连接;所述滑轮的下部设置有吊台;所述吊台与滑轮通过铰链相连接;所述吊台的下部设置有转台;所述转台的两侧设置有伸缩杆;任意所述伸缩杆的下部设置有连接头;任意所述连接头相对的两个内壁上均设置有两个推杆;任意所述相邻的两个推杆间设置有竖杆;任意所述竖杆的两侧设置有卡头。
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B66 卷扬;提升;牵引
B66C 起重机;用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置
B66C17-00 包含一根或几根基本上水平的主梁,主梁端部直接支承在走轮或辊子上,走轮或辊子在有跨度的支承轨道上行走的桥式起重机
B66C17-04 . 有起重横梁的,如载有载荷吊挂元件如磁盘、吊钩的可回转横梁
B66C17-06 . 专门适用于特殊目的的,如铸造车间、锻造车间用的;与用于特殊目的的辅助装置联合的
B66C17-08 ..用于向处理炉如炉、窑、烘箱加料
B66C17-10 ..用于吊运钢水包
B66C17-12 ..用于吊运工件,如钢锭,该工件要求暂时保持在处理炉内或从其中取出,如夹钳起重机、均热炉起重机、脱模起重机
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