[发明专利]一种航空、航天、航海于一体的混合发动机有效

专利信息
申请号: 201510385787.2 申请日: 2015-07-03
公开(公告)号: CN104963788B 公开(公告)日: 2017-02-22
发明(设计)人: 朱振武;黄其德;肖强 申请(专利权)人: 湖南华园科技有限公司
主分类号: F02K7/12 分类号: F02K7/12
代理公司: 北京卓恒知识产权代理事务所(特殊普通合伙)11394 代理人: 唐曙晖,刘明芳
地址: 411101 湖南省湘*** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 发明公开一种混合发动机,依次设有进气部分(1)、冲压部分(2)、燃烧部分(3)、增压部分(4)、喷气部分(5)、水‑蒸汽转化部分(6)。进气部分(1)包括空气入口(101)、空气静压室(102)和空气出口(103),冲压部分(2)包括冲压喷管(201)、冲压喷管控制阀(203)、冲压空气喷口(202),燃烧部分(3)包括燃料储存箱(301)、燃料喷嘴(302)、助燃剂储存箱(303)、助燃剂喷嘴(304)、燃烧室(305),增压部分(4)包括增压室(401),喷气部分(5)包括尾喷口(501),水‑蒸汽转化部分(6)包括水储存箱(601)、蒸汽生产室(602)、蒸汽喷嘴(603)、蒸汽出口(604)。
搜索关键词: 一种 航空 航天 航海 一体 混合 发动机
【主权项】:
一种混合发动机,依次设有进气部分(1)、冲压部分(2)、燃烧部分(3)、增压部分(4)、喷气部分(5)、水‑蒸汽转化部分(6),其特征在于:进气部分(1)包括空气入口(101)、空气静压室(102)和空气出口(103),冲压部分(2)包括冲压喷管(201)、冲压喷管控制阀(203)、冲压空气喷口(202),燃烧部分(3)包括燃料储存箱(301)、燃料喷嘴(302)、助燃剂储存箱(303)、助燃剂喷嘴(304)、燃烧室(305),增压部分(4)包括增压室(401),喷气部分(5)包括尾喷口(501),水‑蒸汽转化部分(6)包括水储存箱(601)、蒸汽生产室(602)、蒸汽喷嘴(603)、蒸汽出口(604);空气出口(103)连接冲压喷管(201),冲压空气喷口(202)与燃烧室(305)连接或连通,燃烧室(305)内部侧壁上设有燃料喷嘴(302)和助燃剂喷嘴(304),燃烧室(305)的出口端通向增压室(401),增压室(401)的出口端和尾喷口(501)邻接或连通,蒸汽生产室(602)围绕冲压部分(2)、燃烧部分(3)、增压部分(4)的外周设置,蒸汽喷嘴(603)设置在增压室(401)的前端侧壁上,水储存箱(601)设置在蒸汽生产室(602)的外围。
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