[发明专利]控制无级变速器的装置有效

专利信息
申请号: 201510383976.6 申请日: 2015-07-03
公开(公告)号: CN105299209B 公开(公告)日: 2019-02-01
发明(设计)人: H.戈里桑卡尔 申请(专利权)人: 罗伯特·博世有限公司;博世有限公司
主分类号: F16H59/36 分类号: F16H59/36;F16H61/662;F16H61/664
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 李晨;宣力伟
地址: 德国斯*** 国省代码: 德国;DE
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摘要: 本公开的各种实施例提供一种用于控制无级变速器的装置。装置包括致动器112、存储元件120以及控制单元118。致动器112有效地联接至变速器的副带轮的可动滑轮110。存储元件120适用于存储对应于至少一个对应的操作条件下的制动特定燃料消耗和带106效率的期望的发动机速度。控制单元118控制致动器112以调节可动滑轮110的位置。控制单元118根据至少一个发动机速度传感器来测量实际发动机速度,从存储元件120中检索期望的发动机速度,并且确定期望的发动机速度和实际发动机速度之间的差异。然后,控制单元118基于确定的差异和带效率来计算带所需的夹持力并且控制致动器112。
搜索关键词: 控制 无级 变速器 装置
【主权项】:
1.一种控制无级变速器的装置,所述装置包括:致动器,其有效地联接至所述无级变速器的副带轮的可动滑轮;存储元件,其适用于存储对应于针对至少一个操作条件的制动特定燃料消耗的期望的发动机速度,所述存储元件还适用于存储对应于至少一个所述操作条件的带效率;控制单元,其适用于控制所述致动器以调节所述无级变速器的所述可动滑轮的位置,所述控制单元适用于由至少一个发动机速度传感器来测量实际的发动机速度,所述控制单元适用于由所述存储元件来检索期望的发动机速度,并且确定所述期望的发动机速度和所述的实际发动机速度之间的差异,所述控制单元还适用于基于期望的发动机速度和实际的发动机速度的所述差异以及所述带效率来计算所述带所需的夹持力,并且基于所述所需的夹持力来控制所述副带轮的所述可动滑轮。
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