[发明专利]抗氧化刹车线在审
申请号: | 201510372477.7 | 申请日: | 2015-07-01 |
公开(公告)号: | CN105020241A | 公开(公告)日: | 2015-11-04 |
发明(设计)人: | 李士清 | 申请(专利权)人: | 江阴市恒达车辆配件有限公司 |
主分类号: | F16C1/10 | 分类号: | F16C1/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 214411 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及一种抗氧化刹车线。它包括内管(1)、管状层(2)、第一保护层(3)、强化层(4)、第二保护层(5)和表面保护层(6),所述外套管(7)的一端设置在表面保护层(6)上,另一端沿表面保护层(6)轴向向外延伸并设置在内管(1)内的钢丝上,所述内管(1)内设置有钢丝,所述钢丝的端部设置有环形带(8),所述表面保护层为抗氧化涂层。本发明一种抗氧化刹车线,刹车线外层不易受到外力刮伤或损毁,因此内管内的钢丝不会弹出,保证了行车安全,钢丝端部的环形带,用于钢丝与把手的固定,因此钢丝不会与把手脱开,保证了行车安全,表面保护层为抗氧化涂层,保证了刹车线的正常使用。 | ||
搜索关键词: | 氧化 刹车 | ||
【主权项】:
一种抗氧化刹车线,其特征在于:所述刹车线包括包括内管(1)、管状层(2)、第一保护层(3)、强化层(4)、第二保护层(5)和表面保护层(6),管状层(2)由金属材料制作的金属线体(2.1)环形绕设于内管(1)的表面形成,所述管状层(2)外包覆有第一保护层(3),强化层(4)由高分子纤维丝(4.1)环形绕设于第一保护层(3)的表面形成,强化层(4)外包覆设有第二保护层(5),第二保护层(5)外包覆表面保护层(6),所述所述外套管(7)的一端设置在表面保护层(6)上,另一端沿表面保护层(6)轴向向外延伸并设置在内管(1)内的钢丝上,所述内管(1)内设置有钢丝,所述钢丝的端部设置有环形带(8),所述表面保护层(6)为抗氧化涂层,所述抗氧化涂层包括 11‑14wt%的铬、11‑14wt%的钴、7.5‑9.5wt%的铝、0.20‑0.60wt%的钇、0.10‑0.50wt%的铪、0.10‑0.30wt%的硅、0.10‑0.20wt%的锆、以及余量的镍。
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