[发明专利]无结构性阻力分离装置在审
申请号: | 201510367429.9 | 申请日: | 2015-06-29 |
公开(公告)号: | CN106304934A | 公开(公告)日: | 2017-01-11 |
发明(设计)人: | 郝玲 | 申请(专利权)人: | 郝玲 |
主分类号: | A01D13/00 | 分类号: | A01D13/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 043400 山西省临*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | 本发明提供一种无结构性阻力分离装置,动力输入轮、主链轮安装在动力输入轴上,动力输入轴通过动力输入轴轴承与动力轴套连接。张紧链轮安装在张紧链轮轴上,两个张紧链轮轴分别通过张紧链轮轴承与右机架和左机架连接。分离轴通过分离轴轴承分别与右机架和左机架连接,从链轮安装在分离轴上。主分离轮毂安装在分离轴上,主分离刀片安装在主分离轮毂上,侧分离刀片安装在链板上。链板与链板轴旋转连接,链板轴与主链轮、从链轮相啮合。上横梁与右机架和左机架固定连接,上横梁、右机架、左机架与收获机相应连接部件连接。具有较高的作业效率,良好的采挖质量,能够较好的满足实际生产的需求。 | ||
搜索关键词: | 结构性 阻力 分离 装置 | ||
【主权项】:
一种无结构性阻力分离装置,其特征在于:包括动力输入轮、主链轮、动力输入轴、上横梁、右机架、分离轴、左机架、从链轮、分离轴螺母、链板、链板轴、侧分离刀片、主分离刀片;动力输入轮安装在动力输入轴上,主链轮安装在动力输入轴上,动力轴轴承盖与动力输入轴轴承和动力轴套连接,动力输入轴轴承安装在动力轴套上,动力输入轴通过动力输入轴轴承与动力轴套连接;动力轴套与上横梁连接,上横梁与右机架和左机架固定连接,右机架、左机架上设置有容刀槽,主链轮键与主链轮和动力输入轴连接,动力输入轴螺母将主链轮压紧在动力输入轴上,分离轴轴承盖与右机架、左机架、分离轴轴承连接;两个分离轴轴承分别安装在右机架和左机架上,分离轴键与主分离轮毂和分离轴连接,主分离轮毂安装在分离轴上,分离轴通过分离轴轴承与右机架和左机架连接,从链轮安装在分离轴上;分离轴螺母将从链轮压紧在分离轴上,链板与链板轴旋转连接,链板轴与主链轮、从链轮相啮合,侧分离刀片安装在链板上,主分离刀片安装在主分离轮毂上;上横梁、右机架、左机架与收获机相应连接部件连接;张紧链轮安装在张紧链轮轴上,与链板轴相啮合,张紧链轮键与张紧链轮和张紧链轮轴连接,两个张紧链轮轴分别通过张紧链轮轴承与右机架和左机架连接;两个张紧链轮轴承分别安装在右机架和左机架上,两个张紧链轮轴承盖,一个与张紧链轮轴承和右机架连接,另一个与张紧链轮轴承和左机架连接。
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