[发明专利]油冷变频交流发电机有效
| 申请号: | 201510355681.8 | 申请日: | 2015-06-25 |
| 公开(公告)号: | CN104979959B | 公开(公告)日: | 2017-11-03 |
| 发明(设计)人: | 夏佳青;杨文权;林聪 | 申请(专利权)人: | 湖北航达科技有限公司 |
| 主分类号: | H02K9/193 | 分类号: | H02K9/193 |
| 代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司42104 | 代理人: | 陈家安,陈懿 |
| 地址: | 430400 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | 本发明公开了一种油冷变频交流发电机,包括空心轴、主定子壳体和后端盖壳体,空心轴依次设有与其同轴设置的主发电机、主励磁机和永磁副励磁机,后端盖壳体另一端设有滑油泵总成,空心轴通过空心的花键轴与滑油泵总成相连,主定子壳体和后端盖壳体上设有油箱,空心轴位于动力输入端的端部侧壁上均布有喷油口,空心轴的动力输入端通过动密封与主定子壳体密封相连,主发电机的主发电机定子设有与滑油泵总成相连通的油路,油箱、滑油泵总成、花键轴、空心轴、喷油口、主发电机、主励磁机、永磁副励磁机形成连通的油路。本发明具有使飞机电源可靠性高、重量轻、体积小、供电质量高和维护方便的特点,可以广泛应用于飞机电源。 | ||
| 搜索关键词: | 变频 交流 发电机 | ||
【主权项】:
一种油冷变频交流发电机,包括与发动机传动端相连的空心轴(6),所述空心轴(6)套设有分别通过空心轴轴承(3)与其同轴相连的主定子壳体(2)和后端盖壳体(8),所述主定子壳体(2)和后端盖壳体(8)分别设于空心轴(6)的动力输入端和动力输出端、且主定子壳体(2)和后端盖壳体(8)一端通过螺栓固定,所述空心轴(6)由动力输入端到动力输出端依次设有与其同轴设置的主发电机、主励磁机和永磁副励磁机,所述主发电机、主励磁机和永磁副励磁机依次电连接,其特征在于:所述后端盖壳体(8)另一端设有滑油泵总成(12),所述空心轴(6)动力输出端通过空心的花键轴(13)与滑油泵总成(12)的动力输入端相连,所述主定子壳体(2)和后端盖壳体(8)的底部侧壁上设有油箱(14),所述空心轴(6)位于动力输入端的端部侧壁上均布有喷油口(6.1),所述空心轴(6)的动力输入端通过动密封(1)与主定子壳体(2)密封相连,所述主发电机的主发电机定子(4)设有与滑油泵总成(12)相连通的油路,所述油箱(14)、滑油泵总成(12)、花键轴(13)、空心轴(6)、喷油口(6.1)、主发电机定子(4)和主发电机转子(5)之间的空腔、主励磁机定子(7)和主励磁机转子(9)之间的空腔、以及永磁副励磁机转子(11)和永磁副励磁机定子(10)之间的空腔形成连通的油路,所述滑油泵总成(12)具有与后端盖壳体(8)另一端相连的泵体(12.4),所述泵体(12.4)内设有通过泵体轴承与其同轴相连的空心泵动力轴(12.14),所述空心泵动力轴(12.14)的一端设有与其同轴固定的从动齿轮(12.2),所述从动齿轮(12.2)下方设有与其啮合的驱动齿轮(12.11),所述驱动齿轮(12.11)通过位于其中心的通孔与花键轴(13)花键连接,所述驱动齿轮(12.11)的通孔与花键轴(13)之间设有驱动齿轮密封圈(12.12),所述泵体(12.4)内设有与花键轴(13)相连的泵体轴承(12.19),所述空心泵动力轴(12.14)的另一端设有与其同轴配合、固定于泵体(12.4)内的泵端板(12.15),所述泵端板(12.15)与空心泵动力轴(12.14)之间设有密封套(12.18),所述泵端板(12.15)外侧设有固定于泵体(12.4)内的泵盖(12.9),所述泵盖(12.9)侧壁设有泵盖密封圈(12.10),所述泵端板(12.15)与泵盖(12.9)之间设有隔离部件,所述泵盖(12.9)的空腔、空心泵动力轴(12.14)、泵体(12.4)、靠近从动齿轮(12.2)的泵体(12.4)空腔、以及花键轴(13)形成连通的油路,所述空心泵动力轴(12.14)的一端同轴设有空心轴头(12.17),所述空心轴头(12.17)的直径小于空心泵动力轴(12.14)的直径,所述空心轴头(12.17)通过固定螺帽(12.1)将从动齿轮(12.2)固定于空心泵动力轴(12.14)上,所述空心轴头(12.17)与空心泵动力轴(12.14)相连通,所述隔离部件包括位于泵端板(12.15)与泵盖(12.9)之间的碟形弹簧(12.7),所述碟形弹簧(12.7)设有让空心泵动力轴(12.14)的一端穿过的中心孔,所述碟形弹簧(12.7)两侧分别设有用于调整轴向间隙的尾部泵调整环垫(12.6)和头部泵调整环垫(12.8),所述头部泵调整环垫(12.8)位于泵端板(12.15)与碟形弹簧(12.7)之间,所述尾部泵调整环垫(12.6)位于碟形弹簧(12.7)与泵盖(12.9)之间,所述滑油泵总成(12)还具有设于泵体(12.4)底部的油滤器(12.16),所述油滤器(12.16)中的油路与泵体(12.4)中的油路相连通,所述滑油泵总成(12)还具有设于泵体(12.4)侧壁的定位销(12.5),所述定位销(12.5)一端设有固定于泵体(12.4)内的挡圈(12.3)。
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