[发明专利]一种汽车制动辅助激光器有效
| 申请号: | 201510342941.8 | 申请日: | 2015-06-19 |
| 公开(公告)号: | CN104859564B | 公开(公告)日: | 2017-01-11 |
| 发明(设计)人: | 王晓进;李维准;苏开安;付天乙;王基映 | 申请(专利权)人: | 武汉大学 |
| 主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02;E01H5/10 |
| 代理公司: | 武汉科皓知识产权代理事务所(特殊普通合伙)42222 | 代理人: | 薛玲 |
| 地址: | 430072 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | 本发明公开了一种汽车制动辅助激光器,包括轮前激光灯、轮后激光灯、电源、控制电路、前继电器、后继电器、总开关、三向开关;本发明可以让车子在制动的时候或是转弯的时候让轮子底下的冰面消失,创造一个有较大摩擦阻力的地面,保证车子安全运行。由于采用高能激光器作为清除冰面的工具,激光的能效高,清除迅速,反应快,可以使用很少的能量集中解决主要问题。本发明操作简单,装置不复杂,是人们保驾护航的好帮手。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 制动 辅助 激光器 | ||
【主权项】:
一种汽车制动辅助激光器,其特征在于:包括轮前激光灯(3)、轮后激光灯(4)、电源(5)、控制电路(6)、前继电器(7)、后继电器(8)、总开关(9)、三向开关(10);所述的电源(5)的正极端与所述的控制电路(6)上的总开关(9)相连,用来控制整个电路的通断的,所述的总开关(9)的另外一端引入控制电路(6),经过控制电路(6)后与所述的三向开关(10)的活动端相连;所述的三向开关(10)的活动端能将开关调到三个不同的方向,分别为空位端、前继电器(7)的正极控制端、后继电器(8)的正极控制端,通过调节三向开关(10)的活动端来控制所述的前继电器(7)和后继电器(8)接通与断开;所述的前继电器(7)和后继电器(8)均有四个端子,分别为正极控制端、负极控制端、正极工作端和负极工作端;两组所述的轮前激光灯(3)并联,并联后其中一端与前继电器(7)的负极工作端相连,前继电器(7)正极工作端与电源(5)的正极相连,轮前激光灯(3)并联的另外一端与电源(5)的负极相连;两组所述的轮后激光灯(4)并联,并联后其中一端与后继电器(8)的负极工作端相连,后继电器(8)正极工作端与电源(5)的正极相连,轮后激光灯(4)并联的另外一个端子与电源(5)的负极相连,前继电器(7)和后继电器(8)的负极控制端均与电源(5)的负极相连;所述的总开关(9)设置在方向盘上,负责所述的汽车制动辅助激光器的控制;当所述的三向开关(10)与空位端连通时,此时即便总开关(9)处于闭合状态,轮前激光灯(3)与轮后激光灯(4)也不工作,电路处于断开状态;当汽车(1)的档位挂在空档上时,三向开关(10)的第一向开关导通接通,第一向开关即为空位端;第二向开关为点亮轮前激光灯(3)的开关,当档位挂在前进档时,第二向开关接通,此时三向开关(10)将前继电器(7)接入电路;第三向开关与后继电器(8)的正极控制端相连,为点亮轮后激光灯(4)的开关,当汽车(1)的档位挂在倒档上时,第三向开关接通,此时三向开关(10)将后继电器(8)接入电路;如果总开关(9)处于闭合状态,则当三向开关(10)的第一向开关接通时,激光器不工作,当第二向开关接通时,前继电器(7)所在电路导通,使轮前激光灯(3)支路接入电路,从而轮前激光灯(3)被点亮;当第三向开关接通时,后继电器(8)所在电路导通,使轮后激光灯(4)支路接入电路,从而轮后激光灯(4)被点亮;所述的轮前激光灯(3)、轮后激光灯(4)分别安装在汽车(1)底盘上、位于驱动轮(2)的前后位置处,所述的轮前激光灯(3)负责当车子处于前进状态时融化驱动轮(2)前面的冰面,所述的轮后激光灯(4)负责当车子处于倒车状态时融化驱动轮(2)后面的冰面。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于武汉大学,未经武汉大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201510342941.8/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:后保险杠及具有该后保险杠的轻型客车
- 下一篇:一种有辅助功能的倒车镜





