[发明专利]齿轮整体误差测量中评定区域界点的一种精确确定方法

摘要

齿轮整体误差测量中评定区域界点的一种精确确定方法，同样的误差值对单元曲线的渐开线阶段的形状影响巨大，而对啮入和啮出阶段的影响很小，因此在确定单元曲线的原点时，以啮入段和啮出段这两个过渡阶段的数据作为主要依据；在距离得到的平均高度处做一条水平直线，该直线与实测整体误差曲线单元交于两点，即上升沿点和下降沿点，获取各个单元的上升沿点和下降沿点的水平坐标位置，最终精确获得整体误差单元曲线的原点，从而精确确定了整体误差单元曲线的评定区域界点。理论分析和实验证明，本发明的方法的效果非常好。

主权项

1.齿轮整体误差测量中评定区域界点的一种精确确定方法，其特征在于：该方法的实现步骤如下，步骤一：对测量得到的实际整体误差曲线使用截止波长为1倍～2倍的被测齿轮的齿距角的高通滤波器进行滤波，以消除齿轮偏心误差的影响；步骤二：根据经过步骤一处理的实际整体误差曲线，获得各个整体误差单元曲线的总高度，取这个总高度的50～90％为偏置常数；步骤三：针对被测齿轮和标准元件的实际参数即包括齿数、模数、压力角、齿顶高和齿根高，计算出齿轮整体误差理论单元曲线，得到理论单元曲线上渐开线阶段的角度范围；步骤四：按照步骤二得到的偏置常数，在理论单元曲线上距离单元顶部一倍偏置常数处作一条平行于横轴的水平线，记录这条水平线和理论单元曲线的两个过渡阶段曲线的交点的水平坐标位置，记为X1和X2；步骤五：获得整体误差理论单元曲线上单元的原点X0与上述X1、X2之间的位置比例K＝(X0‑X1)/(X2‑X1)；步骤六：对经过步骤一处理的实际整体误差曲线再用截止波长为0.5倍～1倍的渐开线阶段角度范围的低通滤波器进行滤波，以消除齿面高频误差的影响；步骤七：在经过步骤六滤波处理的实际整体误差曲线上，得到各个单元的渐开线阶段曲线的平均高度；步骤八：在经过步骤一处理的实际整体误差曲线上，在距离步骤七得到的平均高度处为一倍的步骤二得到的偏置常数的位置做一条水平直线，该直线与经过步骤一处理的实际整体误差曲线的各个整体误差单元曲线分别交于两点，即上升沿点和下降沿点，获取各个整体误差单元曲线的上升沿点和下降沿点的水平坐标位置，记为X1’和X2’；步骤九：按照步骤五确定的比例K，获得各个整体误差单元曲线的原点坐标X0’，计算公式为X0’＝K(X2’‑X1’)+X1’；最终精确获得整体误差单元曲线的原点，从而精确确定整体误差单元曲线的评定区域界点。