[发明专利]一种车用能源管理系统及其控制方法有效

专利信息
申请号: 201510338310.9 申请日: 2015-06-17
公开(公告)号: CN106314066B 公开(公告)日: 2020-01-31
发明(设计)人: 不公告发明人 申请(专利权)人: 杭州三花研究院有限公司
主分类号: B60H1/00 分类号: B60H1/00;F01P5/10;H01M10/66;H01M10/615;H01M10/625
代理公司: 11227 北京集佳知识产权代理有限公司 代理人: 罗满
地址: 310018 浙江省杭州*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 一种车用能源管理系统,包括制冷剂循环回路、发动机散热与客舱制热回路以及电池回路;电池回路的管路连接有第二蒸发器、第二制热换热器;发动机散热与客舱制热回路也连接第二制热换热器,第二制热换热器为双流道换热器,其包括第一流道与第二流道,电池回路与发动机散热与客舱制热回路各连接第二制热换热器的一个流道,两个流道之间可以进行热交换;这样在冬季天冷而车刚启动时可以将发动机热量传递给电池,使电池达到适宜温度后再作为动力使用,以提高电池使用寿命。
搜索关键词: 一种 能源 管理 系统 及其 控制 方法
【主权项】:
1.一种车用能源管理系统,包括制冷剂循环回路、发动机散热与客舱制热回路以及电池回路;所述电池回路设置有包括管路连接的第一水泵、电池组,所述电池回路的管路还连接第二蒸发器、第二制热换热器;所述发动机散热与客舱制热回路包括管路连接的发动机组、散热箱、第二水泵、第一制热换热器、及若干控制阀门,所述发动机散热与客舱制热回路还连接所述第二制热换热器,所述第二制热换热器为双流道换热器,其包括相互隔离但可以进行热交换的第一流道与第二流道,所述电池回路连接所述第二制热换热器的第二流道,所述发动机散热与客舱制热回路连接所述第二制热换热器的第一流道,第二制热换热器的第一流道的出口通过管路直接或间接与所述发动机组的流体进口连接;第二制热换热器的第二流道的出口通过管路直接或间接与所述电池组的流体进口连接。/n
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