[发明专利]一种轨道车辆空调通过制冷功能实现湿度控制的方法

摘要

一种轨道车辆空调通过制冷功能实现湿度控制的方法，涉及轨道交通车辆空调设备的控制方法，尤其涉及一种通过制冷进行车内除湿的控制方法。轨道车辆空调的控制系统实时获取车厢内的温度和湿度，根据设定的温度指标转换制冷模式和通风模式，其特征在于，空调的控制系统存储设定的温度指标和湿度指标，根据实时获取的车厢内的温度和湿度生成综合判断，运行时包括以下步骤A、空调首次启机运行时，如果车厢内湿度大于湿度指标且车厢内的温度低于温度指标，将温度指标降低N℃；B、当空调按照温度控制，需要由制冷模式转为通风模式时，进行综合判断，如果综合判断成立，则将车内温度指标降低N℃；C、当车厢内湿度小于等于湿度指标时，将温度指标恢复为存储的值；综合判断的过程包括如果车厢内湿度大于湿度指标，并且温度指标没有降低，综合判断成立。

主权项

一种轨道车辆空调通过制冷功能实现湿度控制的方法，轨道车辆空调的控制系统实时获取车厢内的温度和湿度，根据设定的温度指标转换制冷模式和通风模式，其特征在于，空调的控制系统存储设定的温度指标和湿度指标，根据实时获取的车厢内的温度和湿度生成综合判断，运行时包括以下步骤：A、空调首次启机运行时，如果车厢内湿度大于湿度指标且车厢内的温度低于温度指标，将温度指标降低N℃；空调将车内温度值与新的温度指标进行比较，车内温度高于新的温度指标，转入制冷模式，进行除湿；车内温度低于新的温度指标时，空调转为通风；B、当空调按照温度控制，需要由制冷模式转为通风模式时，进行综合判断，如果综合判断成立，则将车内温度指标降低N℃；C、当车厢内湿度小于等于湿度指标时，将温度指标恢复为存储的值；综合判断的过程包括：如果车厢内湿度大于湿度指标，并且温度指标没有降低，综合判断成立；空调的控制系统连接列车控制系统，实时获取车厢外部的湿度，综合判断的过程还包括：如果车厢外部的湿度小于车厢内部的湿度，综合判断不成立。