[发明专利]滑轨总成有效

专利信息
申请号: 201510314478.6 申请日: 2015-06-10
公开(公告)号: CN106341968B 公开(公告)日: 2019-05-31
发明(设计)人: 徐启峰 申请(专利权)人: 昆山联德滑轨科技有限公司
主分类号: H05K7/18 分类号: H05K7/18
代理公司: 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 代理人: 程伟;王刚
地址: 215321 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明提供了一种滑轨总成,其包括有外滑轨、中滑轨及内滑轨,外滑轨的第一凸片设有第一解锁边、第一挡边及第二挡边,中滑轨开设一滑槽,以上下滑动装设定位块,定位块具有第一挡端及第二挡端,内滑轨的第二凸片设有第一解锁部、第一挡部及第二挡部;定位块的第一挡端可受控挡制于外滑轨的第一挡边、第二挡边之间,以及第二挡端可受控挡制于内滑轨的第一挡部、第二挡部之间,并具有前后活动间隙及上下位移行程,使中滑轨与内滑轨可依序收合或拉出于外滑轨。从而本发明的滑轨总成能够依序顺畅滑动收合及拉出,并且增进结构强度与耐用性,更容易制作与组立。
搜索关键词: 滑轨 总成
【主权项】:
1.一种滑轨总成,其包括:一外滑轨,该外滑轨设有一第一凸片,该第一凸片依序形成一第一解锁边、一第一挡边、一第二解锁边及一第二挡边;一滑动地套设伸出于外滑轨的中滑轨,该中滑轨开设一滑槽;一滑动地套设伸出于中滑轨的内滑轨,该内滑轨设有一第二凸片,该第二凸片依序设有一第一解锁部、一第一挡部、一第二解锁部及一第二挡部;一上下滑动地装设于滑槽内的定位块及其复位弹簧,该定位块包括一第一挡端及一相对的第二挡端,该第一挡端能够挡制于外滑轨的第一挡边、第二挡边之间,并具有前后活动间隙及上下位移行程,使外滑轨与中滑轨相对定位;当内滑轨收合于中滑轨时,该内滑轨的第一解锁部推抵定位块的第二挡端,带动定位块沿中滑轨的滑槽移动,使第二挡端挡制于内滑轨的第一挡部、第二挡部之间,并具有前后活动间隙及上下位移行程,且第一挡端与外滑轨的第一挡边脱离卡抵,使中滑轨与内滑轨保持同步位移收合于外滑轨;当相对拉出内滑轨时,该内滑轨的第一挡部卡抵于定位块的第二挡端,使中滑轨与内滑轨保持同步位移拉出于外滑轨;当定位块移动到外滑轨的第一凸片,该第一凸片的第一解锁边推抵定位块的第一挡端,带动定位块沿中滑轨的滑槽移动,使定位块的第二挡端与内滑轨的第一挡部脱离卡抵,以解除中滑轨与内滑轨的锁定状态,使内滑轨拉出于中滑轨;其特征在于:该中滑轨的滑槽设为矩形通孔,该定位块设有一底凹孔,以容置该复位弹簧,该复位弹簧底端抵制于滑槽,使复位弹簧常态朝上推抵定位块,该定位块一侧形成一对应挡制于外滑轨的第一挡边、内滑轨的第一挡部的止挡面,以及其相对另一侧设有另一止挡面能够位移对应挡制于第二挡边、第二挡部,且此另一侧设有一引导面,该定位块一侧的止挡面设有一相对于引导面的引导角;当内滑轨收合于中滑轨时,定位块的第二挡端利用复位弹簧的弹力朝上推抵于内滑轨的第二解锁部与第二挡部,使中滑轨与内滑轨保持同步位移进行收合于外滑轨;当中滑轨与内滑轨保持同步位移拉出于外滑轨时,定位块的第一挡端利用复位弹簧的弹力朝上推抵外滑轨的第二解锁边与第二挡边,使内滑轨继续拉出于中滑轨。
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