[发明专利]花毂与飞轮组合结构在审
申请号: | 201510310559.9 | 申请日: | 2015-06-09 |
公开(公告)号: | CN106275229A | 公开(公告)日: | 2017-01-04 |
发明(设计)人: | 陈青树 | 申请(专利权)人: | 乔绅股份有限公司 |
主分类号: | B62M9/10 | 分类号: | B62M9/10;B60B27/00 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司11021 | 代理人: | 任岩 |
地址: | 中国台湾*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 一种花毂与飞轮组合结构,其包含:一花毂本体、一飞轮组、一衔接套筒以及一外接飞轮,主要是提供一衔接套筒与花毂本体的棘轮套筒衔接安装,有效达到棘轮套筒的延伸,用以提供外接飞轮的安装,进而增加飞轮齿盘的小齿轮的数量,也大幅降低最小齿轮的齿数,让骑乘者行经下坡路段时,可再将骑乘段数切换啮合至外接飞轮的齿盘,通过齿盘的圆径缩小以及齿数降低进而加重踩踏力道,令骑乘者可有效通过控制飞轮的转动而掌控车速,不仅能避免骑乘者于下坡路段有踩空的疑虑,另一方面还能让使用者可再施力踩踏加速,有效提升骑乘速度。 | ||
搜索关键词: | 飞轮 组合 结构 | ||
【主权项】:
一种花毂与飞轮组合结构,其包含:一花毂本体,包括一轴杆,以及一穿设于轴杆提供飞轮组安装定位的棘轮套筒,该棘轮套筒外壁形成若干以轴向配置的嵌接槽,且棘轮套筒内壁设有内螺纹段;一衔接套筒,其中空具有一穿槽配合穿套于轴杆上,并以一端设有螺纹段的组合部与棘轮套筒锁固,再由组合部一体设有管径较小的穿套部,且穿套部外周缘设有外螺纹,提供一迫紧螺帽锁设;一外接飞轮,其具有若干以递减方式排列的齿盘,并于中央处形成一贯穿孔配合穿套于衔接套筒的穿套部,且外接飞轮最大齿盘是小于飞轮组最小齿盘的外径,并于最大齿盘的端面对应棘轮套筒的嵌接槽设有若干限位肋。
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