[发明专利]用于估计电池模型参数的方法和系统有效
| 申请号： | 201510303317.7 | 申请日： | 2015-06-04 |
| 公开（公告）号： | CN105319507B | 公开（公告）日： | 2019-11-19 |
| 发明（设计）人： | 李泰京 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | G01R31/3835 | 分类号： | G01R31/3835;G01R31/367;G01R31/396 |
| 代理公司： | 11286 北京铭硕知识产权代理有限公司 | 代理人： | 王秀君;鲁恭诚<国际申请>=<国际公布> |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 公开了一种用于估计电池模型参数的方法和系统。根据基于电池的降阶电化学模型的状态变量的电池的性能变量来操作具有牵引电池的动力传动系统。通过估计器基于所述电池模型来估计所述状态变量。通过估计器基于所述电池模型来更新所述电池模型的表征所述状态变量相对于电池操作状况的动态特性的参数。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 估计 电池 模型 参数 方法 系统 | ||
【主权项】：
1.一种用于具有锂离子牵引电池的动力传动系统的方法，包括：/n基于仅具有两个电池模型参数的电池的降阶电化学模型使用扩展卡尔曼滤波器从电池电流和测量的电池电压来估计电池的有效锂离子浓度，电池的降阶电化学模型的所述两个电池模型参数为有效扩散系数和有效内电阻；/n根据基于估计的有效锂离子浓度的电池的荷电状态来操作动力传动系统；/n基于电池的降阶电化学模型使用扩展卡尔曼滤波器从电池电流和测量的电池电压更新电池模型参数。/n
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