[发明专利]一种齿轮调控变速箱

摘要

本发明公开了一种齿轮调控变速箱，各中间齿轮的外齿圈外径大小不一，内齿圈內径相同并大于主动齿轮的外径；各中间齿轮的内圆分别穿在主动轴上，并可旋转地卡接固位在限位凹槽内，其內圆同轴心设置；U型支架将主动齿轮能够与主动轴同步旋转并能沿主动轴滑动地连接在主动轴上；主动齿轮位于哪个中间齿轮的内圆内，就与哪个中间齿轮的内齿相啮合，U型支架可滑动地卡接在轨道槽内；U型支架连接在换挡控制器上；各中间齿轮的外齿除其中一个与惰轮一端啮合外，其它的都与相对的从动齿轮啮合。本发明减少了控制环节和运转阻力，结构简单，操作方便，重量轻，体积小，能耗低，传动效率高，承受载荷大，制造、维修和使用成本低。

主权项

一种齿轮调控变速箱，其特征在于：其包括齿轮箱、主动轴、主动齿轮、多个中间齿轮、带动主动齿轮沿主动轴滑动的换挡控制器、从动轴、多个直径大小不一的从动齿轮和惰轮；主动轴和从动轴分别铰接在齿轮箱的侧壁上；各从动齿轮分别固定在从动轴上；各中间齿轮设置有外齿和内齿，其外齿圈外径大小不一，内齿圈內径相同并大于主动齿轮的外径；齿轮箱内壁上设置有各中间齿轮的限位凹槽；各中间齿轮的内圆分别穿在主动轴上，并可旋转地卡接固位在限位凹槽内，其內圆同轴心设置；两端带套筒的U型支架将主动齿轮能够与主动轴同步旋转并能沿主动轴滑动地连接在主动轴上；主动齿轮位于哪个中间齿轮的内圆内，就与哪个中间齿轮的内齿相啮合，与啮合端相背离的各中间齿轮的内圆内还穿有U型支架的轨道槽，U型支架可滑动地卡接在轨道槽内，轨道槽由支架固定在齿轮箱内壁上；U型支架连接在换挡控制器上，换挡控制器带动U型支架沿轨道槽滑动；各中间齿轮的外齿除其中一个与惰轮一端啮合外，其它的都与相对的从动齿轮啮合，惰轮的另一端与相对的从动齿轮啮合；主动轴连接在发动机离合器或差速器上，从动轴连接在差速器或发动机离合器上。