[发明专利]一种铰接式平面结合的锁紧密封机构有效
| 申请号: | 201510283150.2 | 申请日: | 2015-05-29 |
| 公开(公告)号: | CN105002850B | 公开(公告)日: | 2017-02-22 |
| 发明(设计)人: | 王涤成 | 申请(专利权)人: | 江苏悦达专用车有限公司 |
| 主分类号: | E01H1/08 | 分类号: | E01H1/08;E01H1/10 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 224007 江苏省盐*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | 本发明涉及一种铰接式平面结合的锁紧密封机构。包括箱体本体、后门、油缸、推拉杆总成及锁钩,其中,所述箱体本体上固定连接后门铰链座和油缸座,后门铰链座上连接有后门;后门与箱体本体的结合面之间设有密封条;油缸座上通过油缸轴铰接有油缸,油缸的液压推杆通过推拉杆总成连接所述锁钩;后门的底部设有锁钩锁紧座;所述后门铰链座上设有呈弧形过渡的导向槽,后门通过第一铰链轴与滑动连接在导向槽内。后门上的铰链座采用呈弧形过渡的导向槽,引导后门在接近箱体时能以平面接合的方式与箱体粘附成一体,确保结合面密封可靠,不出现气、液以及固体废弃物渗漏,解决密封条长期不均匀受压和超变形量、超负荷疲劳损坏而造成结合面渗漏。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 铰接 平面 结合 密封 机构 | ||
【主权项】:
一种铰接式平面结合的锁紧密封机构,包括箱体本体、后门(7)、油缸(8)、推拉杆总成(11)及锁钩(17),其中,所述箱体本体上固定连接后门铰链座(3)和油缸座(1),后门铰链座(3)上连接有后门(7);后门(7)与箱体本体的结合面之间设有密封条;油缸座(1)上通过油缸轴(2)铰接有油缸(8),油缸(8)的液压推杆通过推拉杆总成(11)连接所述锁钩(17);后门(7)的底部设有锁钩锁紧座(19);其特征在于:所述后门铰链座(3)上设有呈弧形过渡的导向槽,所述导向槽内设有第一铰链轴(4),后门(7)通过第一铰链轴(4)滑动连接在导向槽内;所述后门(7)上固定连接有推拉杆铰链座(9),所述推拉杆铰链座(9)上设有腰形孔导向槽,腰形孔导向槽内滑动连接有第二铰链轴(10),所述油缸(8)的液压推杆端铰接所述第二铰链轴(10),第二铰链轴(10)上同时铰接推拉杆总成(11);箱体本体底部设有定位轴(13),后门(7)上对应所述定位轴(13)的位置设有锁紧导向耳(12);所述后门(7)的底部固定连接有至少两个锁钩外杆座(14),锁钩外杆座(14)上转动连接有锁钩旋转轴(16),锁钩旋转轴(16)上铰接锁钩(17)。
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