[发明专利]一种电梯减震装置有效
| 申请号: | 201510258441.6 | 申请日: | 2015-05-20 |
| 公开(公告)号: | CN104817006B | 公开(公告)日: | 2017-05-17 |
| 发明(设计)人: | 曹中 | 申请(专利权)人: | 南通中尧特雷卡电梯产品有限公司 |
| 主分类号: | B66B11/02 | 分类号: | B66B11/02;B66D5/00 |
| 代理公司: | 北京一格知识产权代理事务所(普通合伙)11316 | 代理人: | 滑春生 |
| 地址: | 226600 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | 本发明涉及一种电梯减震装置,包括安装在电梯轿厢底部的减震箱以及减震箱上方的固定架,所述减震箱通过其上方的固定架固定在电梯轿厢底部;所述减震箱包括一箱体、箱体前侧的夹紧机构以及箱体内的执行机构和驱动机构,该夹紧机构可由驱动机构和执行机构驱动其夹住导轨,进而将轿厢底部锁紧在导轨上;所述执行机构采用偏心夹紧机构。本发明的优点在于本发明的电梯减震装置为一安装在轿厢底部的减震箱,当电梯停轿时,通过减震箱前侧的夹紧机构夹住导轨来减小轿厢的晃动,采用机械式减震装置,结构稳固,减震效果好,且使用寿命长,降低了维护成本,提高了电梯的品质以及电梯的舒适感。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 电梯 减震 装置 | ||
【主权项】:
一种电梯减震装置,其特征在于:包括安装在电梯轿厢底部的减震箱以及减震箱上方的固定架,所述减震箱通过其上方的固定架固定在电梯轿厢底部;所述减震箱包括一箱体、箱体前侧的夹紧机构以及箱体内的执行机构和驱动机构,该夹紧机构可由驱动机构和执行机构驱动其夹住电梯导轨,进而将轿厢底部锁紧在电梯导轨上;所述夹紧机构包括一对沿箱体前侧面长度方向设置的直线导轨、一对与直线导轨滑动配合的滑块以及一对夹紧块,所述一对夹紧块分别固定在一对滑块相对应的端面上,并由滑块带动其沿直线导轨方向滑动实现夹紧和松开;所述执行机构采用偏心夹紧机构,该偏心夹紧机构包括一内置于箱体内的固定基板以及一对分别与一对滑块联动的偏心轴,所述固定基板呈矩形并与箱体的前侧面板平行设置;所述一对偏心轴垂直且对称设置在固定基板长度方向的两端,每个偏心轴均由沿轴向依次设置的支撑段、传动段以及偏心段整体构成;所述一对滑块的背面分别具有一沿垂直于导轨方向设置的定位槽;所述一对偏心轴的支撑段分别支撑在固定基板长度方向的两端,其偏心段分别伸入一对滑块背面的定位槽内,其传动段可由驱动机构驱动其实现转动;所述驱动机构包括一对大齿轮、一啮合小齿轮以及安装在固定基板上的驱动电机,所述一对偏心轴的传动段分别由一对大齿轮传动并与一对大齿轮的轴孔A键连接;所述啮合小齿轮设置一对大齿轮之间并与该一对大齿轮啮合的,该啮合小齿轮由驱动电机驱动其带动一对大齿轮同向旋转,进而使得偏心轴旋转并带动滑块相互靠近或远离;每个大齿轮的轴孔A内均套装一凸轮轴套,所述偏心轴传动段与凸轮轴套的轴孔B键连接,该大齿轮转动时可由凸轮轴套上的凸轮与对应的限位开关配合进行限位,进而实现对一对滑块相对移动距离的限制。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于南通中尧特雷卡电梯产品有限公司,未经南通中尧特雷卡电梯产品有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201510258441.6/,转载请声明来源钻瓜专利网。





