[发明专利]一种信号偏置放大式变速箱测试系统在审
申请号: | 201510251040.8 | 申请日: | 2015-05-17 |
公开(公告)号: | CN104849041A | 公开(公告)日: | 2015-08-19 |
发明(设计)人: | 程社林;余仁伟;张涛;隆先军 | 申请(专利权)人: | 成都诚邦动力测试仪器有限公司 |
主分类号: | G01M13/02 | 分类号: | G01M13/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610000 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本发明公开了一种信号偏置放大式变速箱测试系统,由变速箱(1),与变速箱(1)相连接的驱动模块(2)、阻力系统(3)、振动传感器(6)、温度传感器(5)、扭矩传感器(4),与扭矩传感器(4)相连接的扭矩信号处理模块(8),以及同时与温度传感器(5)、振动传感器(6)相连接的单片机(7)组成;其特征在于:在扭矩信号处理模块(8)和单片机(7)之间还设置有偏置放大电路(9);本发明可以对扭矩信号进行放大处理,避免当扭矩传感器所采集到的扭矩信号过小而造成对输出扭矩测试不准确。 | ||
搜索关键词: | 一种 信号 偏置 放大 变速箱 测试 系统 | ||
【主权项】:
一种信号偏置放大式变速箱测试系统,由变速箱(1),与变速箱(1)相连接的驱动模块(2)、阻力系统(3)、振动传感器(6)、温度传感器(5)、扭矩传感器(4),与扭矩传感器(4)相连接的扭矩信号处理模块(8),以及同时与温度传感器(5)、振动传感器(6)相连接的单片机(7)组成;其特征在于:在扭矩信号处理模块(8)和单片机(7)之间还设置有偏置放大电路(9);所述偏置放大电路(9)由场效应管Q2,三极管VT6,三极管VT7,N极与场效应管Q2的栅极相连接、P极则经电阻R19后与三极管VT6的发射极相连接的二极管D2,N极与三极管VT6的基极相连接、P极则与二极管D2的P极相连接的同时接地的稳压二极管D3,一端与三极管VT6的基极相连接、另一端接地的电阻R20,一端与场效应管Q2的漏极相连接、另一端则经电阻R22后与三极管VT6的基极相连接的同时接地的电阻R18,正极与三极管VT7的发射极相连接、负极则与三极管VT6的基极相连接的电容C10,以及一端与三极管VT7的集电极相连接、另一端则与电容C10的负极相连接的电阻R21组成;所述场效应管Q2的栅极作为该偏置放大电路(9)的输入端、其源极则与三极管VT6的集电极相连接;所述三极管VT7的基极则与电阻R18和电阻R22的连接点相连接;所述三极管VT6的基极则作为该偏置放大电路(9)的输出端。
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