[发明专利]一种汽车制动软管的制造工艺在审
| 申请号： | 201510247791.2 | 申请日： | 2015-05-15 |
| 公开（公告）号： | CN104844946A | 公开（公告）日： | 2015-08-19 |
| 发明（设计）人： | 杨龙兴 | 申请（专利权）人： | 无锡阳工机械制造有限公司 |
| 主分类号： | C08L23/16 | 分类号： | C08L23/16;C08L11/00;C08L9/06;C08L23/06;C08K13/02;C08K5/12;C08K5/20;C08K5/47;C08K3/22;C08K5/3492 |
| 代理公司： | 北京中恒高博知识产权代理有限公司 11249 | 代理人： | 姜万林 |
| 地址： | 214000 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车制动软管的制造工艺，包括：将各组分按相应的重量份数配比后，通过制胶工艺和压管成型工艺，制得所需软管。本发明所述汽车制动软管的制造工艺，可以克服现有技术中易老化、维护成本高和安全性差等缺陷，以实现不易老化、维护成本低和安全性好的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 制动 软管 制造 工艺 | ||
【主权项】：
一种汽车制动软管的制造工艺，其特征在于，包括：⑴按以下重量份数配置各组分：脂肪酸锌酯：1份；偏苯三酸三辛酯：0.8份；陶土：1.5份；脂肪酸酰胺：1.2份；二巯基噻唑衍生物：0.2份；氯丁橡胶：20.5份；乙丙橡胶：25份；硬脂酸：6份；聚乙烯蜡：4份；三烯丙基异三聚氰酸酯：10份；粘合剂：6.8份；防老化剂：5.5份；偶联剂：4.3份；氧化镁：2.3份；增塑剂：5.8份；丁苯橡胶：16份；⑵将各组分按相应的重量份数配比后，通过制胶工艺和压管成型工艺，制得所需软管。
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