[发明专利]一种航班监测与控制系统及其监测与控制方法在审

专利信息
申请号: 201510237491.6 申请日: 2015-05-11
公开(公告)号: CN104835009A 公开(公告)日: 2015-08-12
发明(设计)人: 封文祥;刘荣;何建;杨剑;吕孟婕 申请(专利权)人: 中国民用航空总局第二研究所
主分类号: G06Q10/06 分类号: G06Q10/06;G06Q50/30
代理公司: 北京酷爱智慧知识产权代理有限公司 11514 代理人: 殷瑞剑
地址: 610041 四川省成都市*** 国省代码: 四川;51
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摘要: 发明提供一种航班监测与控制系统及其监测与控制方法,所述航班监测与控制系统包括:数据获取模块,数据获取模块设置有数据接口,数据接口用于获取和/或接收机场、空管、航空公司、航信接口的数据;数据存储模块,用于存储数据获取模块获取和/或接收的数据;数据转换模块,数据转换模块将数据获取模块获取和/或接收的数据转换成数据存储模块中预定的格式;监控模块,监控模块设置有航班时段统计单元和动态查询单元;航班延误判定模块,用于在实际客流量大于各个时段客流量最大阈值时,判定存储至数据存储模块中的异常数据。因此,可以基于监控模块监测的结果,航班延误判定模块及时地判定异常数据,便于用户针对航班延误原因进行改进。
搜索关键词: 一种 航班 监测 控制系统 及其 控制 方法
【主权项】:
一种航班监测与控制系统,其特征在于,包括:数据获取模块,所述数据获取模块设置有数据接口,所述数据接口用于获取和/或接收机场、空管、航空公司、航信接口的数据;数据存储模块,用于存储所述数据获取模块获取和/或接收的数据;数据转换模块,所述数据转换模块将所述数据获取模块获取和/或接收的数据转换成数据存储模块中预定的格式;监控模块,所述监控模块设置有航班时段统计单元和动态查询单元;所述航班时段统计单元用于监测不同机场在各个时段客流量最大阈值;所述动态查询单元用于监控不同机场在一天内各个时段中,预设定的客流量与实际客流量的差值;航班延误判定模块,用于在实际客流量大于各个时段客流量最大阈值时,判定存储至所述数据存储模块中的异常数据。
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