[发明专利]汽车发动机箱体的加工工艺在审
| 申请号： | 201510225851.0 | 申请日： | 2015-05-06 |
| 公开（公告）号： | CN104907520A | 公开（公告）日： | 2015-09-16 |
| 发明（设计）人： | 吴芳吉 | 申请（专利权）人： | 吴芳吉 |
| 主分类号： | B22D17/00 | 分类号： | B22D17/00;F02F7/00 |
| 代理公司： | 北京中恒高博知识产权代理有限公司 11249 | 代理人： | 张秋云 |
| 地址： | 545007 广西壮族自治区*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车发动机箱体的加工工艺，包括如下步骤：S1、将汽车发动机箱体所用铝合金熔炼成铝液；S2、将压铸模预热后涂料，插入型芯，再将精炼后的铝液高速充填到压铸模型腔；S3、对电泳涂装后的铸件先后进行车削、二次加工、钻孔，得最终产品汽车发动机箱体。通过本发明汽车发动机箱体的加工工艺制得的汽车发动机箱体的强度、表面硬度和尺寸精度高，表面粗糙度低。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车发动机 箱体 加工 工艺 | ||
【主权项】：
一种汽车发动机箱体的加工工艺，其特征在于，包括如下步骤：S1、将汽车发动机箱体所用铝合金熔炼成铝液，熔炼温度为600‑730℃，搅拌均匀后除气精炼；S2、将压铸模预热后涂料，插入型芯，再将精炼后的铝液高速充填到压铸模型腔，充填速度为20‑40m/s，充填时间为0.01‑0.15s，并在高压下成型，开模、抽芯得铸件；S3、对电泳涂装后的铸件先后进行车削、二次加工、钻孔，得最终产品汽车发动机箱体。
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