[发明专利]一种基于PLC通信的智能电动汽车充电装置在审
申请号: | 201510224725.3 | 申请日: | 2015-05-05 |
公开(公告)号: | CN104852430A | 公开(公告)日: | 2015-08-19 |
发明(设计)人: | 张浩;张卫国;陈良亮;张宁;林弘宇;唐雾婺;刘现涛;李充;李捷;何阳 | 申请(专利权)人: | 国家电网公司;国电南瑞科技股份有限公司;国网山东省电力公司电力科学研究院 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;H01M10/44 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 张弛 |
地址: | 210061 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明提供一种基于PLC通信的智能电动汽车充电装置,包括充电桩和电动汽车、控制器、PLC电力载波模块、控制主CPU模块、采样模块、人机模块、导引控制模块以及充电连接器的充电插头和充电插座等。充电插头与充电桩相连,充电插座通过线缆与电动汽车相连。本发明提供的充电装置能够通过控制策略和数据报文间的传输通信实现电动汽车的自动搜索与其匹配的充电桩。该充电装置的内部数据信息通过PLC电力载波板调制到电力线上进行传输。本发明的装置采用电力载波通信方式进行充电数据的信息传输,不需要重新布线减少投资,且安装简单、设置灵活。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 plc 通信 智能 电动汽车 充电 装置 | ||
【主权项】:
一种基于PLC通信的智能电动汽车充电装置,其特征在于:包括充电桩模组及电动汽车充电模组;所述充电桩模组包括充电桩控制器模块、连接充电桩控制器模块的充电桩PLC电力载波模块、连接充电桩PLC电力载波模块的电源;所述电动汽车充电模组包括电动汽车PLC电力载波模块、连接电动汽车PLC电力载波模块的电动汽车控制器模块、连接电动汽车控制器模块的车载电池;所述充电桩PLC电力载波模块通过电力线与电动汽车PLC电力载波模块连接;该电力线同时连接电源及车载电池以传输电能;所述电动汽车控制器模块搜集车载电池参数及状态信息并传送至电动汽车PLC电力载波模块,电动汽车PLC电力载波模块将车载电池参数及状态信息转化为载波信号并调制到电力线上传给充电桩PLC电力载波模块;充电桩PLC电力载波模块将车载电池参数及状态信息解调后传输给充电桩控制器模块,充电桩控制器模块控制电源的充电电压和充电电流以适应车载电池参数及状态。
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