[发明专利]多功能行李车在审
| 申请号: | 201510223532.6 | 申请日: | 2015-05-05 |
| 公开(公告)号: | CN104890781A | 公开(公告)日: | 2015-09-09 |
| 发明(设计)人: | 任开明;张泽旺 | 申请(专利权)人: | 厦门理工学院 |
| 主分类号: | B62K5/02 | 分类号: | B62K5/02;B62K15/00;B62J9/00 |
| 代理公司: | 厦门南强之路专利事务所(普通合伙) 35200 | 代理人: | 刘勇 |
| 地址: | 361024 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | 多功能行李车,涉及手拉行李箱和自行车。提供一种具备手拉行李箱功能和自行车功能的多功能行李车。包括车架、1个前车轮、2个后车轮、转向架和座椅;其特点在于,还包括2套脚踏变速装置和行李箱;行李箱安装在转向架前端,转向架下端与车架前端可转动连接。使用时,人可坐在座椅上,用左右脚分别轮流脚踏左右脚踏杆,这样就可通过脚踏变速装置驱动后车轮前行,由于设有棘轮棘爪机构,所以可保持单向前行。由于设有手拉柄,可拉行,另外仍可通过手推转向架实现推行。具有结构简单、操作便利、功能齐全等突出优点。 | ||
| 搜索关键词: | 多功能 行李车 | ||
【主权项】:
多功能行李车,包括车架、1个前车轮、2个后车轮、转向架和座椅;其特征在于,还包括2套脚踏变速装置和行李箱;行李箱安装在转向架前端,转向架下端与车架前端可转动连接;2套脚踏变速装置对称安装在车架后部两侧,脚踏变速装置设有箱体、脚踏杆、第一棘轮棘爪机构,第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮、第四齿轮、链轮传动机构及第二棘轮棘爪机构;脚踏杆一端与第一棘轮棘爪机构的棘轮连接,第一棘轮棘爪机构的棘轮与第一齿轮同轴连接,第一齿轮与第二齿轮啮合,第二齿轮与第三齿轮同轴连接,第三齿轮与第四齿轮啮合,链轮传动机构的主动链轮与第四齿轮同轴连接,链轮传动机构的从动链轮与第二棘轮棘爪机构的棘轮同轴连接,并与后车轮同轴连接;座椅与脚踏变速装置的箱体连接,箱体上设有手拉柄。
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