[发明专利]一种具有蓄能环节可自治运行的波浪能转换系统有效

专利信息
申请号: 201510198464.2 申请日: 2015-04-23
公开(公告)号: CN104929856B 公开(公告)日: 2017-09-29
发明(设计)人: 盛松伟;游亚戈 申请(专利权)人: 中国科学院广州能源研究所
主分类号: F03B13/22 分类号: F03B13/22
代理公司: 广州科粤专利商标代理有限公司44001 代理人: 黄培智,莫瑶江
地址: 510640 广*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明提供了一种具有蓄能环节可自治运行的波浪能转换系统,包括由波浪能驱动的液压缸、按设定速率范围向液压缸的工作腔压入液压油的密封油箱、用于向密封油箱充气的气瓶,以及预充高压气体的蓄能器、自治液压控制器、液压马达和液压用能设备,能在波浪能驱动和气瓶的稳压作用下,使密封油箱内的油液被依次压入液压缸、蓄能器、自治液压控制器、液压马达、密封油箱中,形成做功循环,在此过程中将高频不稳定的波浪能储蓄至一定临界值后转换为相对稳定的电能或其他形式的能量,实现小浪况下间断供能,中等浪况下连续供能,大于设计浪况时,液压系统供能的同时溢流,始终保持系统有最优输出。
搜索关键词: 一种 具有 蓄能 环节 自治 运行 波浪 转换 系统
【主权项】:
一种具有蓄能环节可自治运行的波浪能转换系统,其特征在于:包括由波浪能驱动的液压缸、按设定速率范围向液压缸的工作腔压入液压油的密封油箱、用于向密封油箱充气的气瓶,以及预充高压气体的蓄能器、自治液压控制器、液压马达和液压用能设备,所述气瓶的出口通过气管连接密封油箱的上端,并在所述气管上设置用于保持密封油箱内设定压力的减压阀,该密封油箱的下端经由第一进油管通向所述液压缸的工作腔入口,该工作腔的出口经由第一出油管通向输油干路,从输油干路上依次引出第二进油管、第三进油管,第二进油管通向所述蓄能器的下端,第三进油管连接至所述自治液压控制器的入口,自治液压控制器的出口连接第二出油管的一端,所述液压马达设置在第二出油管上,并且液压马达的输出轴与液压用能设备的输入轴相连,第二出油管的另一端通向回油干路,回油干路连接回所述密封油箱的下端;还包括从所述蓄能器下端的第二进油管部位引出并通向所述回油干路的第一回油旁路,该第一回油旁路上依次串接第一溢流阀和第一单向阀;还包括从第一出油管上引出并通向第一进油管的第二回油旁路,该第二回油旁路上设有液压缸出油阀组;在所述液压马达出油处的第二出油管部位设有并联连接的过滤器和第二单向阀;所述密封油箱的上端还设有第二溢流阀。
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