[发明专利]荷载分散式道面结构有效
申请号: | 201510185703.0 | 申请日: | 2015-04-17 |
公开(公告)号: | CN104911969B | 公开(公告)日: | 2017-02-01 |
发明(设计)人: | 赵方冉 | 申请(专利权)人: | 中国民航大学 |
主分类号: | E01C5/00 | 分类号: | E01C5/00 |
代理公司: | 天津才智专利商标代理有限公司12108 | 代理人: | 庞学欣 |
地址: | 300300 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 一种荷载分散式道面结构。其由多个交替设置的第一道面砌块和第二道面砌块而构成;其中第一道面砌块由正四棱台基底和从基底的顶面向上突出形成的正方形面板一体构成,并且基底的每个正梯形斜面中部向下贯穿形成有一个垂直圆孔;第二道面砌块由基台和从基台的顶面向上突出形成的顶板一体构成。本发明提供的荷载分散式道面结构是利用两种不同结构道面砌块之间的横向约束和力学传荷效应,将局部荷载向周边迅速扩散,从而使道面结构具有均匀竖向变形和横向扩散荷载的能力,以降低其对基层结构支撑能力的依赖程度,从而减少基层施工持续时间和工程成本。 | ||
搜索关键词: | 荷载 分散 式道面 结构 | ||
【主权项】:
一种荷载分散式道面结构,其特征在于:其由多个交替设置的第一道面砌块(A)和第二道面砌块(B)而构成;其中第一道面砌块(A)由正四棱台基底(2)和从基底(2)的顶面向上突出形成的正方形面板(1)一体构成,并且基底(2)的每个正梯形斜面(3)中部向下贯穿形成有一个垂直圆孔(4);第二道面砌块(B)由基台(10)和从基台(10)的顶面向上突出形成的顶板(5)一体构成,其中顶板(5)为对称八边形板,侧面由四个大长方形面(11)和四个小长方形面(12)以交替方式依次相连而构成;基台(10)的底面(6)为正方形,且面积小于顶板(5)的面积,侧面由四个正梯形斜面(8)和四个三角形斜面(7)以交替方式依次相连而构成,其中正梯形斜面(8)的上底与小长方形面(12)的底边重合,下底与底面(6)的一条边重合;三角形斜面(7)是由底面(6)的一个角分别与一个大长方形面(11)的底边两端连线而围成的区域,并且其中两个对称的正梯形斜面(8)中上部分别埋置一条垂直设置的钢筋(9),钢筋(9)的下部突出在外且能够插入到第二道面砌块(B)上的一个垂直圆孔(4)内。
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