[发明专利]避免轮辋内侧附着泥土的车毂改进结构在审
| 申请号： | 201510171079.9 | 申请日： | 2015-04-13 |
| 公开（公告）号： | CN104816576A | 公开（公告）日： | 2015-08-05 |
| 发明（设计）人： | 叶维敏;张军;汪庭文;何晓鸣;杨军 | 申请（专利权）人： | 成都陵川特种工业有限责任公司 |
| 主分类号： | B60B3/00 | 分类号： | B60B3/00 |
| 代理公司： | 成都行之专利代理事务所(普通合伙) 51220 | 代理人： | 谭新民 |
| 地址： | 610000 四川省成*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明涉及避免轮辋内侧附着泥土的车毂改进结构，包括轮辋，轮辋的中心轴处设置有轴毂，轴毂轴向上的一端通过轮辐与轮辋连接，所述轮辋的内侧设置有环形槽，环形槽的俩侧壁设置有相互配合的卡槽，环形槽内间隔设置有万向球。本发明通过在轮辋的内侧设置有环形槽，环形槽的俩侧壁设置有相互配合的卡槽，环形槽内间隔设置有万向球，万向球与环形槽、卡槽相互配合，通过万向球在环形槽内的转动去除轮辋内侧的泥土，避免轮辋内侧附着泥土。 | ||
| 搜索关键词： | 避免 内侧 附着 泥土 改进 结构 | ||
【主权项】：
避免轮辋内侧附着泥土的车毂改进结构，包括轮辋（2），轮辋（2）的中心轴处设置有轴毂（3），轴毂（3）轴向上的一端通过轮辐（1）与轮辋（2）连接，其特征在于，所述轮辋（2）的内侧设置有环形槽（4），环形槽（4）的俩侧壁设置有相互配合的卡槽，环形槽（4）内间隔设置有万向球（5）。
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