[发明专利]车辆排气系统有效
申请号: | 201510159648.8 | 申请日: | 2015-04-07 |
公开(公告)号: | CN104975917B | 公开(公告)日: | 2019-05-31 |
发明(设计)人: | A·R·德鲁斯;M·J·杰娜;K·J·罗兹 | 申请(专利权)人: | 福特环球技术公司 |
主分类号: | F01N3/28 | 分类号: | F01N3/28 |
代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人: | 赵蓉民;张全信 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 本发明涉及车辆排气系统。提供了车辆排气系统,该系统包括放置在车辆排气通道中的催化剂。催化剂为支撑在基底上的涂层形式。系统包括位于邻近催化剂的相变材料,以在发动机停机和随后起动之间保持催化剂的温度以及在发动机运行期间调节催化剂的温度。在一些实施方式中,相变材料包括封装在陶瓷材料中的金属或金属合金颗粒。金属或金属合金适合具有在催化剂为活性的温度范围内发生的相变。 | ||
搜索关键词: | 具有 相变 材料 车辆 排气 催化剂 系统 温度 保持 调节 | ||
【主权项】:
1.车辆排气系统,其包括:放置在车辆的排气通道中的催化剂,蜂窝形催化剂主体,所述蜂窝形催化剂主体包括布置以形成在所述主体的端面之间延伸的多个小室的间壁,所述催化剂在所述主体的所述间壁的至少一部分上形成涂层,和相变材料,所述相变材料包括金属,所述相变材料被包含在至少一些所述小室中,所述相变材料位于邻近所述蜂窝形主体中的所述催化剂,使得所述催化剂的温度在发动机停机和随后的起动之间被保持并且在所述车辆的运行期间被调节。
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