[发明专利]一种铁路机车车辆用阻燃耐热电缆料及其制备方法

摘要

本发明公开了一种铁路机车车辆用阻燃耐热电缆料及其制备方法，其由以下重量份的原料制成：低密度聚乙烯 78-94、四氟乙烯-六氟丙稀共聚物 33-51、2,2,4-三甲基-1,3-戊二醇双异丁酸酯 11-17、废玻璃粉 16-22、水镁石粉10-15、油酸二乙醇酰胺硼酸酯3-6、三硫化二锑4-8、芥酸酰胺3.5-5、氧化聚乙烯蜡2-4、三羟甲基丙烷三油酸酯 1.5-2.5、复合阻燃剂 17-23、二盐基亚磷酸铅2-3、异辛酸铈1-2、五氯联苯1-2、对叔丁基苯甲酸甲酯 2-3。本发明制得的电缆料具有优异的阻燃性和耐热性，能够使电缆在使用过程中有效地起到阻燃效果，且在高温条件下能够长期工作，不软化，不变形，使用效果好，使用寿命长，满足市场对铁路机车车辆电线电缆高性能的需求。

主权项

一种铁路机车车辆用阻燃耐热电缆料，其特征在于，由以下重量份的原料制成：低密度聚乙烯 78‑94、四氟乙烯‑六氟丙稀共聚物 33‑51、2,2,4‑三甲基‑1,3‑戊二醇双异丁酸酯 11‑17、废玻璃粉 16‑22、水镁石粉10‑15、油酸二乙醇酰胺硼酸酯3‑6、三硫化二锑4‑8、芥酸酰胺3.5‑5、氧化聚乙烯蜡2‑4、三羟甲基丙烷三油酸酯 1.5‑2.5、复合阻燃剂 17‑23、二盐基亚磷酸铅2‑3、异辛酸铈1‑2、五氯联苯1‑2、对叔丁基苯甲酸甲酯 2‑3；所述复合阻燃剂的制备方法如下：    （1）按质量比4‑5:2‑3:1的比例称取硬硼钙石、蒙脱土和钼酸镁，混合均匀，粉碎，过80‑120目筛，然后500‑600r/min球磨1‑2h；    （2）将上述球磨得到的粉末加水搅拌配制成浓度为40‑50g/L的悬浮液，再加入一定体积的1mol/L AlCl₃溶液，使 AlCl₃与步骤（1）球磨得到的粉末的质量比为1:1‑2；超声分散10‑15min，然后水浴加热至70‑80℃，在搅拌和超声的同时滴加2mol/L氢氧化钠溶液，直至溶液PH=8‑9，停止滴加，恒温搅拌1‑2h，过滤，烘干，研磨，过100‑150目筛，即得氢氧化铝一次包覆处理的粉体；    （3）按摩尔比7‑10:7‑10:2‑3:1‑1.5的比例称取硫酸锌、硼砂、聚丙烯酰胺、氧化锌，取硫酸锌加5‑10倍量的去离子水，搅拌均匀后再加入相当于溶液重量40‑50%的步骤（2）制得的粉体，300‑500r/min分散0.5‑1h，然后加入硼砂、氧化锌、聚丙烯酰胺，搅拌升温至90‑100℃，并保持反应体系PH=5‑6，保温反应6‑8h，过滤，烘干，即得硼酸锌二次包覆处理的粉体；（4）上述步骤（3）制得的粉体中加入5‑10%的邻苯二甲酸二乙酯、3‑6%的羊毛脂、2‑3%的鳄梨油酸聚氧乙烯酯、1‑2%的亚磷酸二正丁酯，1500‑2000r/min高速分散5‑10min，烘干，研磨，过100‑150目筛即可。