[发明专利]基于卡口数据的城市道路饱和度实时监测方法

摘要

本发明公开了一种基于卡口数据的城市道路饱和度实时监测方法。本发明以过车信息为单位，监测每辆车的行车轨迹。构建过车信息集合来存放该车在设定的时间范围内按时间的先后顺序经过的一系列的卡口编号，对每个相邻卡口对的值加1。通过海量交通流中的所有过车信息集合，计算出每个相邻卡口对的值，相邻卡口对的值与设定时间差的比值得出该道路的交通量，道路交通量与道路通行能力的比值为道路饱和度，从而完成了基于卡口数据的城市道路饱和度实时监测。本发明通过获取中央数据库中的卡口数据，能够精确地计算出道路饱和度的值。通过实时的卡口过车数据计算出实时的城市道路饱和度，所以计算结果更具有实时性。

主权项

基于卡口数据的城市道路饱和度实时监测方法，其特征在于该方法包括如下步骤：步骤(1).通过交通治安卡口监控设备和电子警察设备采集过车车牌图像；步骤(2).根据图像识别算法得出车辆信息，所述的车辆信息主要是车辆的车牌号；步骤(3).各个卡口监控设备和电子警察设备获得的过车车牌信息发送至中央数据库，同时记录过车时间、过车车牌号和过车卡口编号信息；步骤(4).对中央数据库中的过车数据进行预处理，主要是把车牌图像不能被识别的和车牌号无效的数据从中央数据库中删除；步骤(5).根据数据挖掘算法，对获得的车牌信息进行分析处理；路网上的卡口每两两配对，若两个卡口之间的实际距离不超过5千米，则构成一个相邻卡口对；寻找在设定时间段内每辆车按照时间先后顺序经过的所有卡口，如果一辆车先后经过卡口Kn和卡口Km，判断卡口对{Kn,Km}是否是相邻卡口对，若是则相邻卡口对{Kn,Km}的值加1，相邻卡口对的值表示经过这对卡口的车流量；在海量的交通数据中对所有相邻卡口对的值进行计算，每个相邻卡口对的值与设定的时间差的比值作为卡口对之间的道路交通量，道路交通量与道路通行能力的比值为道路饱和度。