[发明专利]用于车辆桥壳检测的联动平衡定位装置以及定位总成有效
| 申请号: | 201510139867.X | 申请日: | 2015-03-27 |
| 公开(公告)号: | CN106153347B | 公开(公告)日: | 2019-06-11 |
| 发明(设计)人: | 高素英;焦娜永;邳大学;张明慧 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
| 代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 李翔;黄志兴 |
| 地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | 本发明涉及车辆桥壳检测领域,提供一种用于车辆桥壳检测的联动平衡定位装置以及定位总成。所述用于车辆桥壳检测的联动平衡定位装置包括基座、支架和桥壳支撑轴,支架的一端通过转轴可转动地设置在基座上,支架的另一端和基座之间设置有弹性件,弹性件释能时带动支架绕转轴转动,桥壳支撑轴设置在支架上且平行于转轴,并且桥壳支撑轴高于基座。在车辆桥壳定位中,当车辆桥壳安装平面与桥壳支撑轴一端接触后,通过人工微量旋转车辆桥壳,弹性件进行释能,使得支架的另一端相应浮动回转来带动支架绕转轴转动调整,以实现车辆桥壳安装平面与桥壳支撑轴之间的线接触联动支撑定位和良好准确的平衡定位。 | ||
| 搜索关键词: | 用于 车辆 检测 联动 平衡 定位 装置 以及 总成 | ||
【主权项】:
1.一种用于车辆桥壳检测的联动平衡定位装置,其特征在于,所述联动平衡定位装置包括基座(1)、支架(2)和桥壳支撑轴(3),所述支架(2)的一端通过转轴(4)可转动地设置在所述基座(1)上,所述支架(2)的另一端和所述基座(1)之间设置有弹性件(5),所述弹性件(5)释能时带动所述支架(2)绕所述转轴(4)转动,所述桥壳支撑轴(3)设置在所述支架(2)上且平行于所述转轴(4),并且所述桥壳支撑轴(3)高于所述基座(1)。
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