[发明专利]压缩机有效
| 申请号: | 201510136858.5 | 申请日: | 2015-03-26 |
| 公开(公告)号: | CN104948460B | 公开(公告)日: | 2017-06-20 |
| 发明(设计)人: | 鸿村哲志;小林和男;三井翼;佐藤真一;堀田和宏 | 申请(专利权)人: | 株式会社丰田自动织机 |
| 主分类号: | F04C18/344 | 分类号: | F04C18/344;F04C29/02 |
| 代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司11227 | 代理人: | 魏金霞,王艳江 |
| 地址: | 日本爱知*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | 本发明能够在无论对排出通道有何结构限制的情况下均提高压缩机中的润滑油的分离效率,其中,该压缩机通过使制冷气体旋动而以离心的方式将润滑油分离出来。根据本发明的压缩机包括通向形成于壳体6中的容置孔21的第一排出通道25a和第二排出通道25b以及固定在容置孔21中并且构造成以离心的方式分离润滑油的分离缸23。分离缸23包括大直径部23a、小直径部23c、以及构造成连接大直径部23a和小直径部23c的连接部23b。分离缸23被放置成使得第一和第二排出通道25a和25b的开口边缘26a和26b的上端T1和T2与形成有边界边缘的下端位置P2相重合或者使得该边界边缘位于第一和第二排出通道25a和25b的开口边缘26a和26b之内,其中,该边界边缘构造成连接大直径部23a和连接部23b。 | ||
| 搜索关键词: | 压缩机 | ||
【主权项】:
一种压缩机,包括:壳体,在所述壳体中形成有压缩室;压缩机构,所述压缩机构设置在所述壳体中并且构造成对所述压缩室中的制冷气体进行压缩;容置孔,所述容置孔形成在所述壳体中;排出通道,所述排出通道具有开口并且所述排出通道经由所述开口与所述容置孔相连通,并且所述排出通道构造成将在所述压缩机构中的已压缩的制冷气体引导至所述容置孔;以及分离缸,所述分离缸固定至所述容置孔并且构造成通过使所述制冷气体在所述容置孔中旋动而以离心的方式将润滑油分离出来,其中,所述分离缸包括固定部、小直径部和连接部,所述固定部固定至所述容置孔,所述小直径部构造成使所述制冷气体绕所述小直径部旋动,所述连接部构造成使所述固定部与所述小直径部彼此连接,所述固定部与所述连接部相连接的部分被设定为边界边缘,并且所述排出通道沿倾斜向上的方向从所述压缩机构延伸,所述分离缸被放置为使得所述边界边缘与开口边缘相重合或使得所述边界边缘在所述开口边缘之内,其中,所述开口边缘为所述开口的边缘,所述分离缸为与形成所述容置孔的构件分离的分离体。
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F04C18-02 .弧形啮合式的,即各配合元件具有圆弧形传送运动,每一元件都具有相同数量的齿或齿的等同物
F04C18-08 .相互啮合式的,即具有与齿轮传动相似的配合元件的啮合
F04C18-22 .内轴式,与其配合元件在相互啮合处具有同方向的运动,或其中的一个配合元件是固定的,内部元件比外部有更多的齿或齿的等同物
F04C18-24 .反向啮合的,即配合元件在相互啮合处的运动方向相反
F04C18-30 .具有F04C 18/02,F04C 18/08,F04C 18/22,F04C 18/24,F04C 18/48各组中两组或多组所包含的特征,或具有这些组中的某一组所包含的特征,还具有配合元件之间的
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