[发明专利]一种电动减速机驱动定日镜两维追日装置

摘要

本发明公开了一种电动减速机驱动定日镜两维追日装置，包括减速机和定日镜，所述的减速机的链条传动多个定日镜的链轮，所述的定日镜链轮的上面和下面分别刚性连接上、下两同轴电磁离合器出力轴，所述的下电磁离合器出力轴连接主轴、上电磁离合器出力轴连接昂角传动装置。本发明拚弃了两机一镜的常规传动机构为一机带动上百镜的两维传动装置，大大降低了成本；仅在总控制器上增加一风力风向传感器，就可躲避极限风力和避免下雪积雪；几乎没有增加成本，就对除尘装置提供了动力盘。

主权项

一种电动减速机驱动定日镜两维追日装置，包括减速机和定日镜，其特征是：所述的减速机的链条传动多个定日镜的链轮，所述的定日镜链轮的上面和下面分别刚性连接上、下两同轴电磁离合器出力轴，所述的下电磁离合器出力轴连接主轴、上电磁离合器出力轴连接昂角传动装置，所述的定日镜包括：1）链轮电磁离合器驱动组合，用于驱动主轴转动昂角升降，所述的链轮电磁离合器驱动组合包括上面连接上电磁离合器DL2，下面连接下电磁离合器DL1的链轮，下电磁离合器DL1的出力轴与主轴同心钢性紧固，所述的上电磁离合器DL2的出力轴与其上面的传动轮同心紧固，所述的下电磁离合器DLI下面的主轴与底座间设有蝶式电动制动器DZ1对主轴制动；2） 昂角传动装置：包括传动链轮、反射镜、定日镜主轴，所述的传动链轮上面与其刚性同心连接上电磁离合器DL2的传动端，所述的上电磁离合器DL2的另一传动端与传动轮连接，所述的反射镜背面距定日镜主轴支点的水平线距离为1/10‑1/4反射镜高度，所述的反射镜背面左右排列设两个支撑结构铰链，所述的支撑结构铰链与主轴支点成等腰三角形的支撑结构，所述的两支撑结构铰链连接的两支撑杆，所述的两支撑杆末端铰链连接有两端有螺孔的横杆，所述的横杆的两螺孔由两螺杆旋入、置于主轴两边并与其平行，所述的两螺杆的上下端由刚性固定在主轴上的下横梁和上横梁轴承定位，所述的螺杆在下横梁的伸出端同心装有小传动轮，所述的两螺杆的小传动轮由与同一平面的与主轴同心的大传动轮传动。