[发明专利]具有电位平衡元件的系统,尤其电池系统有效
申请号: | 201510113450.6 | 申请日: | 2015-03-16 |
公开(公告)号: | CN104934953B | 公开(公告)日: | 2019-08-06 |
发明(设计)人: | G.加拉姆布 | 申请(专利权)人: | 罗伯特·博世有限公司 |
主分类号: | H02H9/02 | 分类号: | H02H9/02;H01M10/48 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 方莉;宣力伟 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 本发明涉及一种系统(1),其具有相互电连接的系统部件(2),所述系统部件至少部分地带电压,并且具有至少一个另外的系统部件(3、4、5),所述至少一个另外的系统部件是能导电的,所述至少一个另外的系统部件(3、4、5)借助于至少一个电位平衡元件(6)置于地电位(11)上。电位平衡元件(6)包括并联电路,其由电位平衡路径和短路电流限制路径构成,电位平衡路径与短路电流限制路径相比以如下方式具有更低的电阻,即,从所述至少一个另外的系统部件(3、4、5)经由电位平衡元件(6)导出的电位平衡电流基本上经由电位平衡路径流动,并且其中,电位平衡路径构造成当电位平衡路径中的电流超过一预先限定的边界值时能够断开。 | ||
搜索关键词: | 具有 电位 平衡 元件 系统 尤其 电池 | ||
【主权项】:
1.具有电位平衡元件(6)的系统(1),具有相互电连接的系统部件(2),所述系统部件至少部分地带电压,并且具有至少一个另外的系统部件(3、4、5),所述至少一个另外的系统部件是能导电的,其中,所述至少一个另外的系统部件(3、4、5)借助于至少一个电位平衡元件(6)置于地电位(11)上,其特征在于,所述电位平衡元件(6)包括一并联电路,该并联电路由一电位平衡路径(7)和一短路电流限制路径(8)构成,其中,所述电位平衡路径(7)与所述短路电流限制路径(8)相比以如下方式具有更低的电阻,即,从所述至少一个另外的系统部件(3、4、5)经由所述电位平衡元件(6)导出的电位平衡电流基本上经由所述电位平衡路径(7)流动,并且其中,所述电位平衡路径(7)构造成当所述电位平衡路径(7)中的电流超过一预先限定的边界值时能够断开。
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