[发明专利]一种高强钢汽车板的轧制及深加工短流程集成制造方法

摘要

一种高强钢汽车板的轧制及深加工短流程集成制造方法，它的工艺流程为：原料→加热炉→控轧(粗轧和精轧)→层流冷却→综合落料→加热→成形淬火→切形、喷丸→成品；原料在加热炉中加热1250℃以上，终轧温度为820±30℃；以10±5℃/s冷却至700±50℃，保温2～5分钟，在连续加热炉中以15±5℃/s加热到880±30℃，保温3～5分钟，然后对冲压淬火件同时进行冲压和淬火，冲压淬火模具中冷却水流动速度为50±10℃/s，冷却至180±50℃，获得均匀马氏体组织的超高强度钢制件，其抗拉强度达到1500MPa以上。本发明能够优质高效生产、降低成本、促进低温余热等二次能源的综合利用，实现从原料到产品的一体化生产，达到节能降耗、环境保护的目的。

主权项

一种高强钢汽车板的轧制及深加工短流程集成制造方法，其特征在于：它的工艺流程为：原料→加热炉→控轧，包括粗轧和精轧→层流冷却→综合落料→加热→成形淬火→切形、喷丸→成品；其具体步骤如下：(1)将原料在加热炉中加热，温度为1250℃以上，经过常规的粗轧、精轧，最后终轧温度为820±30℃；(2)以较慢的冷却速度10±5℃/s冷却至700±50℃，保温2～5分钟，使高强钢汽车板形成稳定的珠光体组织；(3)经过剪切装置将高强钢汽车板剪切成冲压淬火模具需要的形状尺寸，将剪切好的板料转移到连续加热炉中进行加热;(4)在连续加热炉中以15±5℃/s的加热速度加热到880±30℃，保温3～5分钟，以保证冲压淬火件全部组织转变为奥氏体，且晶粒不至过于粗大，然后将上述冲压淬火件由连续加热炉中转移到冲压淬火模具中进行冲压淬火成形；(5)在冲压淬火模具中，对冲压淬火件同时进行冲压和淬火，冲压淬火模具中冷却水的冷却速度为50±10℃/s，冷却至180±50℃，对成形件能够具有较好的冷却效果，保证钢板在形变过程中能够快速冷却，获得在室温下具有均匀马氏体组织的超高强度钢零件，成形后冲压淬火制件的抗拉强度达到1500MPa以上；(6)将在冲压淬火模具中成形的制件进行激光切割以及喷丸后处理，达到成形制件的尺寸要求并消除成形制件的表面氧化皮；(7)经过以上工艺，实现高强钢汽车板从原料到产品的一体化生产，对激光切割和喷丸后的零件进行成品包装，运送到各汽车生产企业。