[发明专利]一种安全省力风轮锁对中装置及其方法有效
申请号: | 201510108473.8 | 申请日: | 2015-03-12 |
公开(公告)号: | CN104791198A | 公开(公告)日: | 2015-07-22 |
发明(设计)人: | 黄克源;陈棋;余国城;徐宗贤 | 申请(专利权)人: | 浙江运达风电股份有限公司 |
主分类号: | F03D11/00 | 分类号: | F03D11/00 |
代理公司: | 杭州斯可睿专利事务所有限公司 33241 | 代理人: | 王利强 |
地址: | 310012 浙江省杭州市西湖*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 一种安全省力风轮锁对中装置,联轴器上套装大链轮,联轴器下方的机舱座内安装驱动机构;锁紧盘的一圈开有供锁紧销插接的销孔,锁紧盘的外圈安装挡板,挡板位于锁紧盘的中心与销孔的圆心的连接线的延伸线上;机舱座靠近锁紧盘侧开有对中孔,对中孔的中心投影到锁紧盘后位于销孔中心所在的分度圆上;在机舱座上靠近锁紧盘的端面安装光电传感器,光电位置传感器与挡板配合,光电传感器位于低速轴的中心与对中孔的连接线的延伸线上,光电传感器与用以当光电传感器接收到反射信号时判定为对中状态的对中检测模块连接。以及一种安全省力风轮锁对中方法。本发明简化操作、降低劳动强度、消除安全隐患。 | ||
搜索关键词: | 一种 安全 省力 风轮 装置 及其 方法 | ||
【主权项】:
一种安全省力风轮锁对中装置,包括风轮、锁紧盘、低速轴、增速箱、联轴器和发电机,所述增速箱和发电机安装在机舱座内,所述发电机的输入轴与联轴器后端连接,所述联轴器的前端与所述增速箱的高速输出轴连接,所述增速箱的低速输入轴与所述低速轴的后端连接,所述锁紧盘安装在所述低速轴的前部,所述低速轴的前端与所述风轮的主轴联接,其特征在于:所述联轴器上套装大链轮,所述联轴器下方的机舱座内安装驱动机构,所述驱动机构包括手轮、蜗轮减速器和小链轮,所述手轮的转轴与蜗轮减速器的输入轴连接,所述蜗轮减速器的输出轴上安装小链轮,可拆卸式链条套装在所述大链轮和小链轮上;所述锁紧盘的一圈开有供锁紧销插接的销孔,所述锁紧盘的外圈安装挡板,所述挡板位于所述锁紧盘的中心与所述销孔的圆心的连接线的延伸线上;所述机舱座靠近所述锁紧盘侧开有对中孔,所述对中孔的中心投影到所述锁紧盘后位于所述销孔中心所在的分度圆上;在所述机舱座靠近所述锁紧盘的端面上安装光电传感器,所述光电位置传感器与所述挡板配合,所述光电传感器位于所述低速轴的中心与所述对中孔的连接线的延伸线上,所述光电传感器与用以当光电传感器接收到反射信号时判定为对中状态的对中检测模块连接。
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