[发明专利]一种船舶管路路径优化设计方法在审

专利信息
申请号: 201510102146.1 申请日: 2015-03-09
公开(公告)号: CN104699899A 公开(公告)日: 2015-06-10
发明(设计)人: 牛文铁;隋海腾 申请(专利权)人: 天津大学
主分类号: G06F17/50 分类号: G06F17/50
代理公司: 天津市北洋有限责任专利代理事务所 12201 代理人: 杜文茹
地址: 300072*** 国省代码: 天津;12
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摘要: 一种船舶管路路径优化设计方法:依据船体结构、设备布局参数,建立管路布局空间三维实体模型;建立设备模型自由空间和生成设备模型.STL格式文件;处理模型.STL文件,获取文件中各三角片顶点的坐标以及顶点的向量坐标,确定各设备所占据的布局空间范围;设置管路布局空间参数,构建布局空间数学模型;分析管路系统原理图,确定设备连接点间的相互联通关系,建立船舶设备联通关系及管径信息列表;利用优化算法进行管路路径规划,依据管路管径的大小、连接点的数目,利用将迷宫算法、改进非支配排序算法及协同进化算法相结合的管路路径优化设计方法,规划管路路径得出优选解;构建船舶管路系统三维实体模型。本发明能够有效提高船舶管路系统的设计效率。
搜索关键词: 一种 船舶 管路 路径 优化 设计 方法
【主权项】:
一种船舶管路路径优化设计方法,其特征在于,包括如下步骤:1)依据船体结构、设备布局参数,建立管路布局空间三维实体模型;2)设备模型重构,对设备模型进行简化、建立设备模型的自由空间和生成设备模型的.STL格式文件;3)处理模型的.STL文件,获取文件中各三角片顶点的坐标以及顶点的向量坐标,确定各设备所占据的布局空间范围;4)设置管路布局空间参数,构建布局空间数学模型;5)分析管路系统原理图,确定各设备连接点间的相互联通关系,结合连接点的网格坐标值,建立船舶设备联通关系及管径信息列表;6)利用优化算法进行管路路径规划,依据管路管径的大小、连接点的数目,利用将迷宫算法、改进非支配排序算法及协同进化算法相结合的管路路径优化设计方法,规划管路路径得出优选解,并根据输出的路径编码及管径信息,更新空间参数的设置;7)依据环境建模参数、管路编码信息,构建船舶管路系统三维实体模型。
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