[发明专利]一种减少高架桥车辆拥堵的方法在审
| 申请号： | 201510097481.7 | 申请日： | 2015-03-05 |
| 公开（公告）号： | CN104805743A | 公开（公告）日： | 2015-07-29 |
| 发明（设计）人： | 姜明;陈卫国 | 申请（专利权）人： | 济南环太机电技术有限公司 |
| 主分类号： | E01C1/00 | 分类号： | E01C1/00 |
| 代理公司： | 济南信达专利事务所有限公司 37100 | 代理人： | 罗文曌 |
| 地址： | 250101 山东省济*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明提供一种减少高架桥车辆拥堵的方法，在高架桥的中间或两侧修建供汽车下高架桥的升降电梯，允许桥上双向行驶的汽车通过下高架桥升降电梯就近下桥，以减少修建下高架桥引桥的密度和方便汽车在中途下高架桥，可以大幅度减少修建高架桥引桥的数量，简化工程设计，减少建筑费用，减少施工周期，减少土地占用，方便车辆在行驶途中下高架桥，减少桥上桥下交通堵塞和燃油消耗，提高高架桥的利用率和保护环境。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 减少 高架桥 车辆 拥堵 方法 | ||
【主权项】：
一种减少高架桥车辆拥堵的方法，包括高架桥和升降电梯，其特征在于，在高架桥的中间或两侧修建供汽车下高架桥的升降电梯，允许桥上双向行驶的汽车通过下高架桥升降电梯就近下桥，以减少修建下高架桥引桥的密度和方便汽车在中途下高架桥，具体实施方法如下：1）在双向通行的高架桥中间修建下高架桥升降电梯的通道，下高架桥升降电梯通道的端部设置下高架桥升降电梯，下高架桥升降电梯通道的行车方向与高架桥快慢行车道的通行方向相同，即允许双向车道的车辆使用同一个升降电梯下高架桥然后并入桥下同向的车道；2）在双向通行的高架桥两侧修建下高架桥升降电梯的通道，下高架桥升降电梯通道的端部设置下高架桥升降电梯，下高架桥升降电梯通道的行车方向与高架桥快慢行车道的通行方向相同，即允许同向车道的车辆使用下高架桥升降电梯下高架桥然后并入桥下同向的车道；3）升降电梯中设置有自动收费装置，车辆通过自动收费装置启动下高架桥升降电梯。
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