[发明专利]一种汽车中央通道加强结构有效
| 申请号： | 201510096918.5 | 申请日： | 2015-03-04 |
| 公开（公告）号： | CN104773210B | 公开（公告）日： | 2017-08-04 |
| 发明（设计）人： | 项生田;王茹;黄峥 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/20 | 分类号： | B62D25/20 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司34107 | 代理人： | 张永生 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车中央通道加强结构，所述加强结构设在汽车中央通道内，所述加强结构包括支撑件和支撑横梁，支撑件两端通过支撑横梁相连形成闭环框架结构，所述闭环框架结构在汽车中央通道上位置与汽车的座椅横梁相对齐。中央通道的承载能力得到极大的加强，能够有效的防止在侧面碰撞过程中汽车中央通道出现大的变形，最大限度的将从座椅横梁传递过来的碰撞冲击载荷向车身非撞击侧传递，达到了提高汽车的侧面碰撞性能，改善汽车车身侧面碰撞安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 中央 通道 加强 结构 | ||
【主权项】：
一种汽车中央通道加强结构，其特征在于：所述加强结构设在汽车中央通道内，所述加强结构包括支撑件和支撑横梁，支撑件两端通过支撑横梁相连形成闭环框架结构，所述闭环框架结构在汽车中央通道上位置与汽车的座椅横梁相对齐；所述支撑横梁为中空横梁；所述支撑件包括支撑件Ⅰ和支撑件Ⅱ，所述支撑件Ⅰ和支撑件Ⅱ均包括一个侧面和一个底面，两支撑件的底面相连，侧面与汽车中央通道相连。
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