[发明专利]两冲程发动机活塞装配工装及方法有效
| 申请号： | 201510083675.1 | 申请日： | 2015-02-16 |
| 公开（公告）号： | CN104669200A | 公开（公告）日： | 2015-06-03 |
| 发明（设计）人： | 栾圣峰;胡君慧;徐小杰 | 申请（专利权）人： | 江苏沃得植保机械有限公司 |
| 主分类号： | B25B27/02 | 分类号： | B25B27/02;B25B11/02 |
| 代理公司： | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人： | 楼高潮 |
| 地址： | 212311 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种两冲程发动机活塞装配工装，包括组合支撑圈和组合支撑圈弹性定位夹，组合支撑圈一侧开有缺口，组合支撑圈弹性定位夹由弹性钢丝弯折成上端开口的对称结构，装配方法包括以下步骤：1）将组合支撑圈喇叭口形朝上、两个凸块向下；2）将组合支撑圈弹性定位夹的两端端头卡进组合支撑圈的外圈对应的孔中；3）将下部弹性夹紧杆下端的曲尺形端头抵靠在缸体3下端上；4）一手的两手指捏住活塞上端的活塞环外侧，另一手抓住缸体向活塞方向移动，直至活塞装进缸体内。本发明的装配工装结构简单，装配方法安全高效。从而减低活塞装配的损坏率，提高了生产效率。 | ||
| 搜索关键词： | 冲程 发动机 活塞 装配 工装 方法 | ||
【主权项】：
一种两冲程发动机活塞装配工装，其特征在于：包括组合支撑圈和组合支撑圈弹性定位夹，所述组合支撑圈包括固定连接成一体的内圈和外圈，组合支撑圈一侧开有宽度大于连杆厚度的缺口，所述组合支撑圈弹性定位夹由弹性钢丝弯折成上端开口的对称结构，所述对称结构包括成对设置的顶部连接杆和中部垂直杆，以及两端分别与一对中部垂直杆连接的下部弹性夹紧杆，一对顶部连接杆两端端头端面相对地弯曲，下部弹性夹紧杆弯成曲尺形；组合支撑圈定位在缸体上端时，一对顶部连接杆两端端头分别插进组合支撑圈外周的定位孔内，下部弹性夹紧杆弯曲端地抵靠在缸体下端上。
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