[发明专利]一种矿用三用阀试验自动装卸装置有效
申请号: | 201510082480.5 | 申请日: | 2015-02-15 |
公开(公告)号: | CN104819808B | 公开(公告)日: | 2017-05-31 |
发明(设计)人: | 周连佺;李富柱;何成文 | 申请(专利权)人: | 江苏师范大学 |
主分类号: | G01M3/00 | 分类号: | G01M3/00;G01M13/00;G05B19/04 |
代理公司: | 南京瑞弘专利商标事务所(普通合伙)32249 | 代理人: | 杨晓玲 |
地址: | 221116 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种矿用三用阀试验自动装卸装置,包括电机减速器组件、丝杠丝母结构、卡盘、试验筒和导轨;通过手动和自动控制两种方式实现三用阀的自动装阀和卸阀的过程,并且用弹簧补偿丝杠和三用阀螺纹螺距的差异,本发明的诸多开关可以实现对电机断电控制,使得运动到位后自动停止或出现故障时自动停止并报警。本发明简化装卸机构,减少设备成本,安装调试方便,旧阀安装成功率大大提高,也提高了总试验效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 矿用三用阀 试验 自动 装卸 装置 | ||
【主权项】:
一种矿用三用阀试验自动装卸装置,所述三用阀包括三用阀左筒(5)和三用阀右筒(7),三用阀左筒(5)和三用阀右筒(7)上均设置有防飞螺纹(18)和连接螺纹(19),其特征在于:包括电机减速器组件(1)、丝杠丝母结构、卡盘(4)、试验筒(6)和导轨(16);所述电机减速器组件(1)中的电机为单相交流电机,且电机减速器组件(1)套在导轨(16)上,所述丝杠(2)与导轨(16)平行且丝杠(2)一端连接电机减速器组件(1)的输出轴、丝杠(2)另一端固定有卡盘(4),卡盘(4)卡紧三用阀左筒(5),所述三用阀右筒(7)与三用阀左筒(5)同轴,且三用阀左筒(5)和三用阀右筒(7)二者之间设置有试验筒(6),所述三用阀右筒(7)安装在试验筒(6)右端;所述丝母(3)套接在导轨(16)上,且丝母(3)两侧的导轨(16)上均套有补偿弹簧,所述补偿弹簧一端顶在丝母(3)上,补偿弹簧另一端固定;所述防飞螺纹(18)的螺距大于丝杠丝母的螺距,所述连接螺纹(19)的螺距小于丝杠丝母的螺距;还包括电气控制系统,所述电气控制系统包括装阀开关、卸阀开关、装阀继电器、卸阀继电器、装阀前进到位开关(15)、卸阀后退到位开关(17)以及弹簧压缩到位开关(13);且所述装阀继电器、卸阀继电器、装阀前进到位开关(15)、卸阀后退到位开关(17)以及弹簧压缩到位开关(13)均包括常开触点和常闭触点2种触点;所述装阀前进到位开关(15)、卸阀后退到位开关(17)以及弹簧压缩到位开关(13)设置在导轨(16)所引导的运动行程上的相应位置;装阀开关与装阀继电器的控制线圈(20)串联在电源两端,卸阀开关与卸阀继电器的控制线圈(21)串联在电源两端;电机的一个电源输入端串联有装阀继电器常开触点(20‑1)、卸阀继电器常闭触点(21‑2)、装阀前进到位开关常闭触点(15‑1)、弹簧压缩到位开关常闭触点(13‑1);电机的另一个电源输入端串联有卸阀继电器常开触点(21‑1)、装阀继电器常闭触点(20‑2)和卸阀后退到位开关常闭触点(17‑1)。
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