[发明专利]汽车刹车油管连接头伺服冷冲模无效
| 申请号： | 201510080451.5 | 申请日： | 2015-02-15 |
| 公开（公告）号： | CN104607549A | 公开（公告）日： | 2015-05-13 |
| 发明（设计）人： | 李红博 | 申请（专利权）人： | 苏州鸿普精密模具有限公司 |
| 主分类号： | B21D37/10 | 分类号： | B21D37/10 |
| 代理公司： | 南京汇盛专利商标事务所(普通合伙) 32238 | 代理人： | 张立荣 |
| 地址： | 215151 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车刹车油管连接头伺服冷冲模，该汽车刹车油管连接头伺服冷冲模包括成型夹管模、伺服冷冲模连接座、内翻边冷冲模芯和双层喇叭口冷冲成型模芯，所述成型夹管模安装于全伺服冷冲压成型机的夹紧机构，正对成型夹管模的成形腔面设有两个伺服冷冲模连接座，两个伺服冷冲模连接座安装于全伺服冷冲压成型机的工位伺服换位机构，两个伺服冷冲模连接座分别设有内翻边冷冲模芯和双层喇叭口冷冲成型模芯，所述内翻边冷冲模芯的成型端部设有倒凹的倒锥形腔体，所述双层喇叭口冷冲成型模芯上设有喇叭口扩张成型锥体。通过上述方式，本发明能够快速对汽车刹车油管的端部进行冲压成型，效率高，成品率高。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 刹车 油管 接头 伺服 冲模 | ||
【主权项】：
一种汽车刹车油管连接头伺服冷冲模，该汽车刹车油管连接头伺服冷冲模安装于全伺服冷冲压成型机，其特征在于：该汽车刹车油管连接头伺服冷冲模包括成型夹管模、伺服冷冲模连接座、内翻边冷冲模芯和双层喇叭口冷冲成型模芯，所述成型夹管模安装于全伺服冷冲压成型机的夹紧机构，正对成型夹管模的成形腔面设有两个伺服冷冲模连接座，两个伺服冷冲模连接座安装于全伺服冷冲压成型机的工位伺服换位机构，两个伺服冷冲模连接座的圆柱孔内分别设有内翻边冷冲模芯和双层喇叭口冷冲成型模芯，所述内翻边冷冲模芯的成型端部设有倒凹的倒锥形腔体，所述双层喇叭口冷冲成型模芯上设有喇叭口扩张成型锥体。
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