[发明专利]一种重型商用车车架前端支架

摘要

本发明涉及一种重型商用车车架前端支架，包括有纵梁安装部、方向机安装部、第一驾驶室翻转支撑机构安装部、第二驾驶室翻转支撑机构安装部、冷却系统安装部、第一横梁安装部、第二横梁安装部及前拖车钩安装部。本发明专利实现了重型商用车车架前端固定的驾驶室翻转支撑机构、方向机装置、冷却系统装置、车架前端横梁装置、拖钩装置等整车各子系统装置的集成安装，有效的减少了车架前端的零部件数目，为各系统的布置提供了足够的空间，使得整车结构更加合理。

主权项

一种重型商用车车架前端支架，其特征在于：包括有纵梁安装部、方向机安装部、第一驾驶室翻转支撑机构安装部、第二驾驶室翻转支撑机构安装部、冷却系统安装部、第一横梁安装部、第二横梁安装部及前拖车钩安装部；在所述纵梁安装部上设置有纵梁安装孔；在所述方向机安装部上设置有方向机安装孔；在所述第一驾驶室翻转支撑机构安装部上设置有第一驾驶室翻转支撑机构安装孔；在所述第二驾驶室翻转支撑机构安装部上设置有第二驾驶室翻转支撑机构安装孔；在所述冷却系统安装部上设置有冷却系统安装孔；在所述第一横梁安装部上设置有第一横梁安装孔；在所述第二横梁安装部上设置有第二横梁安装孔；在所述前拖车钩安装部上设置有前拖车钩安装孔；所述纵梁安装部分别与所述方向机安装部和所述第二驾驶室翻转支撑机构安装部连接；在所述方向机安装部的侧面，与所述第二驾驶室翻转支撑机构安装部连接的一端，向外延伸形成所述冷却系统安装部和所述第一横梁安装部，另一端向外延伸形成所述第二横梁安装部；所述冷却系统安装部与所述方向机安装部之间的夹角、所述第一横梁安装部与所述方向机安装部之间的夹角，及所述第二横梁安装部与所述方向机安装部之间的夹角均大于45度；在所述第一横梁安装部及所述第二横梁安装部与所述方向机安装部相同的一侧设置有第一驾驶室翻转支撑机构安装部；所述第一横梁安装部及所述第二横梁安装部的端部的连接部为前拖车钩安装部；所述纵梁安装部与所述方向机安装部的一部分在同一平面上。