[发明专利]油电混合转换变速装置及油电混合转换变速装置的控制方法

摘要

本发明公开了一种油电混合转换变速装置，包括燃油机，发电机，输出导线，电瓶，燃油机主轴，传动轴，燃油机输入主轴，输入导线，电动机，联轴器，动力输出轴，变速轴，电动机输入轴，动力转换轴，同步差速轴，变速箱壳体等元部件组成，本装置能有效的延长机动车的续航里程。本发明还公开了一种油电混合转换变速装置的控制方法，所述燃油机转动，同步发电机发电，电流通过输出导线输送到电瓶，所述燃油机主轴驱动传动轴使燃油机输入主轴转动，所述电瓶放电给电动机，电动机通过联轴器驱动电动机输入轴转动，所述动力转换轴转换燃油机、电动机的转矩输入方式，当燃油即将耗尽时，可转换为电动驱动方式。

主权项

一种油电混合转换变速装置，包括燃油机(1)，发电机(2)，输出导线(3)，电瓶(4)，燃油机主轴(5)，传动轴(6)，燃油机输入主轴(7)，输入导线(8)，电动机(9)，联轴器(10)，动力输出轴(11)，变速轴(12)，电动机输入轴(13)，动力转换轴(14)，同步差速轴(15)，变速箱壳体(16)，其特征在于：燃油机(1)与发电机(2)为连体机，输出导线(3)与电瓶(4)连接，所述燃油机主轴(5)通过传动轴(6)与燃油机输入主轴(7)连接，所述输入导线(8)与电动机(9)连接，所述动力转换轴(14)通过齿轮与电动机输入轴(13)和同步差速轴(15)咬合，所述变速轴(12)通过齿轮与动力输出轴(11)咬合，所述轴部件按序列号固定在变速箱壳体内，组成一套油电混合转换变速装置。