[发明专利]飞机起落架外筒锻件径向锻造式应变诱发半固态挤压工艺有效
申请号: | 201510064393.7 | 申请日: | 2015-02-06 |
公开(公告)号: | CN104668911B | 公开(公告)日: | 2017-04-19 |
发明(设计)人: | 赵升吨;王永飞;张晨阳;赵永强;韩晓兰 | 申请(专利权)人: | 西安交通大学 |
主分类号: | B23P15/00 | 分类号: | B23P15/00 |
代理公司: | 西安智大知识产权代理事务所61215 | 代理人: | 贺建斌 |
地址: | 710049*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 飞机起落架外筒锻件径向锻造式应变诱发半固态挤压工艺,先对用于成形飞机起落架外筒锻件的超高强度钢或钛合金材质的金属棒料进行预热并反复的镦粗、拔长,以获得存贮畸变能的畸变态金属棒料;再利用畸变态金属棒料的余热对其进行径向锻造并淬火以获得径向断面的收缩率达到40%以上的径向锻造畸变态坯料;随后,进行二次重熔获得的飞机起落架外筒锻件半固态坯料;最后,进行半固态挤压从而得到飞机起落架外筒锻件,本发明具有所需成形力小、材料利用率高、成形件力学性能高的特点。 | ||
搜索关键词: | 飞机 起落架 锻件 径向 锻造 应变 诱发 固态 挤压 工艺 | ||
【主权项】:
飞机起落架外筒锻件径向锻造式应变诱发半固态挤压工艺,其特征在于,包括以下步骤:1)棒料初步变形:先准备用于成形飞机起落架外筒锻件的超高强度钢或钛合金材质的金属棒料(1);然后对金属棒料(1)预热并进行反复的镦粗、拔长,以获得存贮畸变能的畸变态金属棒料(2);2)棒料径向锻造:利用余热对步骤1)中得到的畸变态金属棒料(2)进行径向锻造,利用径向锻机在坯料周围对称分布的四个锤头,对畸变态金属棒料(2)沿径向进行高频率往复锻打,同时利用机械手带动预热的畸变态金属棒料(2)边做旋转运动边做轴向进给运动,使坯料在多头螺旋式延伸变形情况下拔长变细,以获得径向锻造畸变态坯料(3),且保证该径向锻造畸变态坯料(3)的径向断面的收缩率达到40%以上,随后,对径向锻造畸变态坯料(3)进行淬火处理;3)二次重熔:将步骤2)中得到的经过淬火处理的径向锻造畸变态坯料(3)放入电炉中进行加热及保温处理,且控制加热温度为金属棒料(1)的半固态温度区间范围内,保温时间为5~30min,以获得固相分数在40%~60%之间且具有细小、均匀、球状微观组织的飞机起落架外筒锻件半固态坯料(4);4)半固态挤压工艺:先将步骤3)获得的飞机起落架外筒锻件半固态坯料(4)放入半固态挤压模具的型腔后进行合模;接着,推动半固态加压模具的压头挤压飞机起落架外筒锻件半固态坯料(4),从而完成飞机起落架外筒锻件半固态坯料(4)在半固态挤压模具型腔内的充型,待充型完成后,继续施加压力进行保压直至该飞机起落架外筒锻件半固态坯料(4)完全凝固为止,则获得飞机起落架外筒锻件半固态挤压毛坯件(5);随后,开模取出飞机起落架外筒锻件半固态挤压毛坯件(5)并切去其浇口处多余的坯料,则获得飞机起落架外筒锻件初步成形件(6),再对该飞机起落架外筒锻件初步成形件(6)进行精加工,则获得飞机起落架外筒锻件(7),完成飞机起落架的半固态挤压。
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