[发明专利]动车组牵引控制系统

摘要

本发明涉及铁路电子领域，具体的说，涉及动车组列车的牵引控制系统，该动车组牵引控制系统的处理器主机通过CPCI总线连接下位机板卡，包括快速运算板、网络模块和调试模块，通过CPCI总线将指令传递给下位机板卡，同时下位机板卡通过CPCI总线将状态信息传递给处理器主机，实现动车组牵引控制系统内部的总体控制。信号采样板与快速运算板通过高速差分LinkPort总线进行双向通讯，实现对逆变器功率模块和四象限功率模块的快速控制，网络板卡通过CAN总线与I/O模块的各板卡进行双向通讯，并将I/O模块的各板卡发出的数字量和模拟量信号经CPCI总线传递给处理器主机，保证动车组牵引控制系统信息传输的稳定性和可靠性。

主权项

动车组牵引控制系统，用于控制动车组牵引变流器的逆变器/四象限功率模块工作，该系统主要包括电源模块、逆变/四象限模块、I/O模块、网络模块和调试模块，其特征在于：所述逆变器/四象限模块主要由快速运算板、信号采样板和脉冲接口板组成，所述信号采样板主要用于接收外部传感器信号、接收所述脉冲接口板发送的脉冲反馈信号和接收所述快速运算板发送的控制信号，以及向所述脉冲接口板发送脉冲信号、向所述快速运算板发送处理后的采集信号和向所述I/O模块发送继电器控制信号；所述快速运算板主要用于接收所述信号采样板采集并处理的模拟量和数字量信号、接收所述处理器主机发出的控制信号，以及向所述信号采样板发送控制信号、向所述网络模块发送处理信号；脉冲接口板最多与2组逆变器功率模块和2组四象限功率模块相连；所述脉冲接口板主要用于接收所述逆变器/四象限功率模块发出IGBT状态信号，接收所述信号采样板发出的IGBT控制信号；以及向所述信号采样板发送IGBT状态信号，向所述逆变器/四象限功率模块发出IGBT控制信号；所述信号采样板与所述快速运算板通过高速差分LinkPort总线进行双向通讯；所述信号采样板与所述I/O模块通过高速总线进行双向通讯；所述快速运算板、所述网络模块、所述调试模块和所述处理器主机之间通过CPCI总线进行双向通讯；所述I/O模块与所述逆变器/四象限模块通过高速总线进行双向通讯；所述I/O模块与所述网络模块和所述调试模块通过CAN总线进行双向通讯；所述网络模块由网络板卡构成，所述网络模块接收I/O模块发来的数字量和模拟量信号，并经CPCI总线传递给处理器主机，以及通过CPCI总线接收处理器主机的命令信号，并向所述I/O模块发送命令，控制所述I/O模块输出数字量和模拟量信号，以及控制MVB接口单元与外部MVB总线进行数据交互；同时通过CPCI总线发送MVB数据发送至处理器主机，以及通过CPCI总线将处理器主机需要发送的数据发送至MVB接口单元；所述调试模块由调试板卡构成，所述调试模块通过CPCI总线接收处理器主机发送的调试命令和调试信号，所述调试模块通过高速总线接收信号采样板发送的调试信号；所述电源模块为所述逆变/四象限模块、所述I/O模块、所述网络模块和所述调试模块供电。