[发明专利]一种柴油机用水冷与风冷交互式散热装置有效

专利信息
申请号: 201510060440.0 申请日: 2015-02-05
公开(公告)号: CN104632349B 公开(公告)日: 2017-01-25
发明(设计)人: 袁文华;马仪;伏军;汤远;李剑星;李红;陈伟 申请(专利权)人: 邵阳学院
主分类号: F01P9/04 分类号: F01P9/04;F01P5/12;F01P11/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 422004 湖*** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 发明公开了一种柴油机用水冷与风冷交互式散热装置,包括风冷系统和水冷系统,风冷系统包括风扇、导流罩以及位于汽缸套和汽缸盖上的散热片,水冷系统包括微型齿轮泵以及与微型齿轮泵连接的闭路管道,闭路管道附着于汽缸盖上,微型齿轮泵的动力输入轴上连接有叶轮,叶轮处于排气旁通管的出口端,排气旁通管的入口与汽缸盖上的排气管连通,在排气旁通管中部设有用于监测排气管内气体温度石蜡阀门。本发明通过水冷与风冷的交互散热,提高发动机在高负荷工作时的散热速度,改善汽缸盖温度分布不均匀的情况,防止缸盖温度过高导致汽缸盖的变形和漏气,同时改善在高温工作时汽缸内的多处点火的状况。
搜索关键词: 一种 柴油机 水冷 风冷 交互式 散热 装置
【主权项】:
一种柴油机用水冷与风冷交互式散热装置,包括风冷系统,所述的风冷系统包括风扇、导流罩(1)以及位于汽缸套和汽缸盖(6)上的散热片(17),其特征在于还包括水冷系统,所述的水冷系统包括微型齿轮泵(15)以及与微型齿轮泵(15)连接的闭路管道,所述的闭路管道附着于汽缸盖(6)上,所述的微型齿轮泵(15)的动力输入轴上连接有叶轮(12),所述的叶轮(12)处于排气旁通管(10)的出口端,排气旁通管(10)的入口与汽缸盖(6)上的排气管(22)连通,在排气旁通管(10)中部设有用于监测排气管(22)内气体温度石蜡阀门(21);所述的石蜡阀门(21)包括套筒(21.1)、推杆(21.2)、阀门孔(21.3)、弹性隔膜(21.4)、感温包(21.5)和感温石蜡混合物(21.6),所述的感温包(21.5)置于排气管(22)内,感温包(21.5)内填充有感温石蜡混合物(21.6),并通过弹性隔膜(21.4)覆盖于感温石蜡混合物(21.6)上,套筒(21.1)的一端压紧弹性隔膜(21.4)外沿,在套筒(21.1)内腔滑动配合的推杆(21.2)一端紧贴于弹性隔膜(21.4)中部,并且在推杆(21.2)的中部设有阀门孔(21.3),阀门孔(21.3)与排气旁通管(10)两者匹配,控制水冷系统的开与关;所述的闭路管道包括水箱(2),所述的水箱(2)的出水口与微型齿轮泵(15)连接,水箱(2)的进水口依次通过S型出水管(4)、S型水冷通道(8)、进水管(14)与微型齿轮泵(15)连接,形成闭合回路,所述的S型出水管(4)置于导流罩(1)内,所述的S型水冷通道(8)附着于汽缸盖(6)上。
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