[发明专利]一种隧道模型实验三维加载装置有效
| 申请号: | 201510051546.4 | 申请日: | 2015-01-30 |
| 公开(公告)号: | CN104634647B | 公开(公告)日: | 2017-04-12 |
| 发明(设计)人: | 房倩;陈立平;张顶立;应国刚;苏洁 | 申请(专利权)人: | 北京交通大学;中国铁路总公司 |
| 主分类号: | G01N3/00 | 分类号: | G01N3/00 |
| 代理公司: | 北京市商泰律师事务所11255 | 代理人: | 毛燕生 |
| 地址: | 100044 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | 本发明实施例提供了一种隧道模型实验三维加载装置,包括反力架、加载千斤顶、第一加载块和第二加载块;第一加载块设在反力架内;第二加载块设在第一加载块上;加载千斤顶设在反力架与第一加载块、第二加载块之间;由上述本发明的实施例提供的技术方案可以看出,本发明实施例通过加载装置自身形状与模型的自动适应,能使模型边界上的应力处于三维状态,克服了传统加载装置在边界处难以实现真实三维应力的难题,填补目前该领域的空白,为隧道工程研究与设计提供有力支持。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 隧道 模型 实验 三维 加载 装置 | ||
【主权项】:
一种隧道模型实验三维加载装置,其特征在于包括反力架、加载千斤顶、第一加载块和第二加载块;所述第一加载块设在所述反力架内;所述第二加载块设在所述第一加载块上;所述加载千斤顶设在所述反力架与所述第一加载块、所述第二加载块之间;所述加载千斤顶与所述第一加载块、所述第二加载块之间还设有加载垫片;所述反力架包括主受力架、连接横撑和固定槽;所述连接横撑设在所述主受力架上;所述固定槽设在所述主受力架和所述连接横撑的连接处;所述第一加载块包括第一加载块主体、第一滑块槽、第二滑块槽、第一滑块、第一弹簧、第二滑块、第二弹簧和第一连接键;所述第一滑块槽设在所述第一加载块主体的第一端;所述第一滑块设在所述第一滑块槽内;所述第一弹簧设在所述第一滑块与所述第一滑块槽的底部之间;所述第二滑块槽设在所述第一加载块主体的第二端侧面;所述第二滑块设在所述第二滑块槽内;所述第二弹簧设在所述第二滑块与所述第二滑块槽的底部之间;所述第一连接键的第一端连接所述第一加载块主体的第二端。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京交通大学;中国铁路总公司,未经北京交通大学;中国铁路总公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201510051546.4/,转载请声明来源钻瓜专利网。





