[发明专利]一种隧道模型实验三维加载装置有效

专利信息
申请号: 201510051546.4 申请日: 2015-01-30
公开(公告)号: CN104634647B 公开(公告)日: 2017-04-12
发明(设计)人: 房倩;陈立平;张顶立;应国刚;苏洁 申请(专利权)人: 北京交通大学;中国铁路总公司
主分类号: G01N3/00 分类号: G01N3/00
代理公司: 北京市商泰律师事务所11255 代理人: 毛燕生
地址: 100044 北*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明实施例提供了一种隧道模型实验三维加载装置,包括反力架、加载千斤顶、第一加载块和第二加载块;第一加载块设在反力架内;第二加载块设在第一加载块上;加载千斤顶设在反力架与第一加载块、第二加载块之间;由上述本发明的实施例提供的技术方案可以看出,本发明实施例通过加载装置自身形状与模型的自动适应,能使模型边界上的应力处于三维状态,克服了传统加载装置在边界处难以实现真实三维应力的难题,填补目前该领域的空白,为隧道工程研究与设计提供有力支持。
搜索关键词: 一种 隧道 模型 实验 三维 加载 装置
【主权项】:
一种隧道模型实验三维加载装置,其特征在于包括反力架、加载千斤顶、第一加载块和第二加载块;所述第一加载块设在所述反力架内;所述第二加载块设在所述第一加载块上;所述加载千斤顶设在所述反力架与所述第一加载块、所述第二加载块之间;所述加载千斤顶与所述第一加载块、所述第二加载块之间还设有加载垫片;所述反力架包括主受力架、连接横撑和固定槽;所述连接横撑设在所述主受力架上;所述固定槽设在所述主受力架和所述连接横撑的连接处;所述第一加载块包括第一加载块主体、第一滑块槽、第二滑块槽、第一滑块、第一弹簧、第二滑块、第二弹簧和第一连接键;所述第一滑块槽设在所述第一加载块主体的第一端;所述第一滑块设在所述第一滑块槽内;所述第一弹簧设在所述第一滑块与所述第一滑块槽的底部之间;所述第二滑块槽设在所述第一加载块主体的第二端侧面;所述第二滑块设在所述第二滑块槽内;所述第二弹簧设在所述第二滑块与所述第二滑块槽的底部之间;所述第一连接键的第一端连接所述第一加载块主体的第二端。
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