[发明专利]表层强化并隔水的大轴重重载铁路路基基床构造有效

专利信息
申请号: 201510034268.1 申请日: 2015-01-22
公开(公告)号: CN104652179B 公开(公告)日: 2016-11-30
发明(设计)人: 蒋楚生;罗强;李庆海;邓天棋;吕文强;李飞;兰小平;司文明;汤涌;张良;贺刚;曾滟捷;邢富强 申请(专利权)人: 中铁二院工程集团有限责任公司
主分类号: E01B2/00 分类号: E01B2/00
代理公司: 成都惠迪专利事务所(普通合伙) 51215 代理人: 王建国
地址: 610031*** 国省代码: 四川;51
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摘要: 表层强化并隔水的大轴重重载铁路路基基床构造,适用于道床厚度0.35m的大轴重(轴重35t及以上)荷载条件下重载铁路路基,具有强度高、变形小、稳定性和耐久性好等特点的同时,还具有综合的防隔水功能,可以有效控制基床范围内填土的含水量,从而保证基床填料的强度及轨道结构的高平顺性、稳定性和耐久性。基床结构填筑于路堤或基床换填层底面原状地基土层之上,包括自下而上顺序填筑的基床底层、强化基床表层,基床底层厚度为1m,强化基床表层的厚度为0.15m,采用沥青混凝土材料填筑,其渗透系数k≤10‑6cm/s,抗弯拉强度RB≥4MPa,冻融劈裂强度比TSR≥70%,标准马歇尔稳定度MS≥5kN。
搜索关键词: 表层 强化 大轴重 重载 铁路 路基 构造
【主权项】:
表层强化并隔水的大轴重重载铁路路基基床结构,适用于轴重35t及以上载荷条件,基床结构填筑于路堤或基床换填层底面原状地基土层(3)之上,其特征在于:所述基床结构包括自下而上顺序填筑的基床底层(2)、强化基床表层(1),基床底层(2)厚度为1m;所述强化基床表层(1)的厚度为0.15m,采用沥青混凝土材料填筑,其渗透系数k≤10‑6cm/s,抗弯拉强度RB≥4MPa,冻融劈裂强度比TSR≥70%,标准马歇尔稳定度MS≥5kN。
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