[发明专利]机动车热交换器的散热风扇的翻板装置

摘要

一种翻板装置，用于机动车的热交换器的散热风扇，包括一形成有通道的支撑结构，所述支撑机构的通道处枢接有一翻板，所述翻板可绕一水平枢轴在休眠低位与工作高位之间转动，所述水平枢轴靠近翻板的第一端部而远离翻板的第二端部，在所述休眠低位翻板封闭通道，在所述工作高位翻板打开气流可沿预定方向流过所述通道，使用时所述翻板在气流的撞击下由休眠低位转向工作高位，并在气流停止在重力作用下复位，所述翻板在其靠近枢轴的第一端部上形成有至少一凸起，在翻板复位时所述凸起先于翻板的第二端部与支撑结构触碰，从而翻板与支撑结构的碰撞点处翻板的线速度得以大幅减小，相应地，碰撞产生的噪音的强度得以降低。

主权项

1.一种翻板装置，用于机动车的热交换器的散热风扇，包括一形成有通道的支撑结构，所述支撑结构的通道处枢接有一翻板，所述翻板可绕一枢轴在休眠低位与工作高位之间转动，所述枢轴靠近翻板的第一端部而远离翻板的第二端部，在休眠低位时翻板封闭通道，在工作高位时翻板打开气流可沿预定方向流过所述通道，使用时所述翻板在气流的撞击下由休眠低位转向工作高位，并在气流减弱或消失时在重力作用下复位，所述支撑结构具有与所述翻板的第一端部对应的第一端和与所述翻板的第二端部对应的第二端，其特征在于：所述翻板的第一端部上形成有至少一凸起，在休眠低位时，所述翻板的第一端部与所述支撑结构的第一端之间间隔一定距离，所述翻板的第一端部经由所述凸起接触所述支撑结构的第一端，在所述凸起触碰所述支撑结构的第一端时，所述翻板的第二端部与所述支撑结构的第二端之间具有一间隙，使得翻板复位时所述凸起在翻板的第二端部与支撑结构的第二端接触之前与支撑结构的第一端触碰。